ホンダが早くも2022年12月「4回目」の工場出荷目途一覧を更新！何と新型シビックタイプR(FL5)は「1年以上」、ZR-V／ヴェゼルは「1年程度」とより具体的に

2022-12-21

長納期化しているホンダのラインナップモデルの詳細について

新型ZR-Vもハイブリッドe：HEVを中心に長納期化している

そしてこちらも、前回のブログにてご紹介したホンダ新型ZR-Vの工場出荷目途について。

ガソリンモデルは引き続き「半年以上」ですが、遂にハイブリッドe：HEVは「1年程度」に変更されましたね。

私がお世話になっているホンダディーラーでは、2022年12月中旬時点で購入・契約した場合、納期は2023年11月～12月頃を予定しているとのことですから、今回の工場出荷目途の情報にかなり近しいことがわかります。

ただ、ホンダディーラーの情報によるとマルチビューカメラ付きの個体になると、納期が遅れることも考えられるそうで、この点は今後の部品供給＆半導体の供給具合によって変化してくると思うため、その都度情報が更新されましたら、当ブログでも展開していきたいと思います。

ZR-Vで最も人気のあるグレードとボディカラーは？

ちなみに、当ブログの読者様から多数の購入報告を頂いていて、具体的なグレードやオプション、ボディカラーなどの情報も集約していますが、ZR-Vで最も人気のあるグレードはe：HEV Zで、その次がガソリンZ、3番目がe：HEV X、そして4番目がガソリンXとのこと。

人気のボディカラーは以下の通りで、やはり1番人気はプラチナホワイトパールのようですね。

1位：プラチナホワイトパール

2位：クリスタルブラックパール

3位：ミッドナイトブルービームメタリック

4位：スーパープラチナグレーメタリック

5位：ノルディックフォレストパール

新型ヴェゼルは相変わらず1年近くの長納期が続いている

そしてこちらも相変わらず長納期化が続いている新型ヴェゼル。

今回はe：HEVモデルが半年以上→1年程度に変更されましたが、主に長納期化しているのはe：HEV Zとe：HEV PLaYの2種類。

e：HEV PLaYは既に受注停止済ですが、やはりパノラマルーフなどの専用装備が長納期の原因になっているそうで、バックオーダー分を全て捌き切れていないとの情報も(納期は一応1年ほどといわれているが、販売店によっては1年以上と回答しているところも？)。

そして最も人気となるe：HEV Zですが、前輪駆動[2WD]モデルよりも四輪駆動[4WD]モデルの方が長納期化しているとの情報もあり、これからの時期、雪国住まいの方からすると納車が待ち遠しいという方もいらっしゃれば、冬を過ぎてから納車してほしいという方もいらっしゃるのではないかと思います。

2023年にフルモデルチェンジが予定されているN-BOXは？

そして最後はN-BOX。

2023年秋頃にフルモデルチェンジ版・新型N-BOXが発表・発売予定とのことで、今後更に長納期化する場合、メーカー判断で受注停止のアナウンスが出るとは思いますが、それがいつどのタイミングで起きるのかは不明。

2022年12月中旬時点での、私がお世話になっているホンダディーラーでの納期情報としては、特別仕様車STYLE＋ BLACKが5か月～半年ほど、デュアルトーンカラーを採用するコーディネイトスタイルが7か月～8か月とのことなので、早くとも2023年3月～4月頃にはグレード毎に受注停止のアナウンスが入るかもしれませんね。

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Reference：Honda