ダイハツ販売店が2022年12月下旬時点での最新納期情報を公開!フルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバスやロッキーの納期が最も長く、タントは意外と短め?
(続き)ダイハツの2022年12月下旬時点での最新納期情報をチェックしていこう
新型タントシリーズの目標月販数は12,500台とかなり高い設定値になっている
引き続き、ダイハツの最新納期情報を見ていきましょう。
2022年10月に発売されたマイナーチェンジ版・新型タント(New Daihatsu Tanto)/タントカスタム(New Tanto Custom)、そして新グレードとなるタントファンクロスですが、何れも納期としては3か月~4ヶ月と長くも短くも無くといったところ。
タントシリーズに関しては、発売から僅か1ヶ月で全国のバックオーダー数約5万台に到達していたことが明らかになっています。
【2022年11月度の登録新車販売台数ベスト15】
- ホンダ・N-BOX:17,474台(前月16,369台)
- ダイハツ・タント:14,998台(前月14,981台)
- ダイハツ・ムーヴ:10,639台(前月9,128台)
- スズキ・スペーシア:10,290台(前月9,103台)
- スズキ・ワゴンR:7,865台(前月7,645台)
- スズキ・ハスラー:6,861台(前月6,557台)
- ダイハツ・ミラ:5,933台(前月7,208台)
- スズキ・アルト:5,908台(前月6,104台)
- 日産・ルークス:5,594台(前月6,267台)
- ダイハツ・タフト:5,215台(前月6,267台)
- ホンダ・N-WGN:4,058台(前月2,305台)
- 日産・サクラ:3,497台(前月1,880台)
- スズキ・ジムニー:3,071台(前月3,220台)
- 日産・デイズ:2,197台(前月3,016台)
- 三菱・eKシリーズ:2,044台(前月2,039台)
もちろん、目標月販数が多いだけでなく、2022年11月度の新車登録・販売台数ランキングを見てもお分かりの通り、軽自動車部門においてホンダN-BOXに続く、14,998台で2位にランクインしているため、おそらく月産台数も比較的好調なのかもしれませんね。
ロッキーは今後も更に納期が延びそう?
そして最後に個人的に気になっていたのが新型ロッキー(New Rocky)シリーズ。
最も人気となるe-SmartハイブリッドのロッキーHEVは6か月~7か月ほどの長納期になっていて、ガソリンモデルのロッキーは4ヶ月~5か月ほどとなっていますが、私がお世話になっているダイハツディーラーでも受注数も増え、少しずつ納期も延び始めているようです。
もちろん、これらのモデルだけでなくOEMモデルのトヨタ新型ライズ(Toyota New RAIZE)も受注増とのことですが、同じOEMのスバル新型レックス(Subaru New REX)の売れ行きは微妙とのこと。