フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスの実車を見ての現場の声・感想をまとめてみた。「スポーティでカッコいい」「プリウスミサイルの勢いが増す」等

(続き)トヨタ新型プリウスの実車に関する現場の声をまとめていこう

新型プリウスのエクステリアの評価は?

続いてはインテリアの感想をまとめていきましょう。

インテリアに関しては、エクステリアとは大きく異なり、想像以上にネガティブな評価・感想が多かったように感じられます。

インテリアに関するポジティブな感想

まずポジティブな感想は以下の通り。

◇先代以前のプリウスに比べると進化している

◇12.3インチディスプレイオーディオがデカい!

◇イルミネーションランプがあるのは豪華

◇電動パワーシートやシートメモリーがあるとか…装備内容がプリウスのレベルではない

◇着座位置が低いから、スポーツカーに乗ってるような感覚で楽しそう

以上が新型プリウスのインテリアに対する感想になりますが、やはり内装の質感や近未来性、そしてZグレードとはいえども充実した装備内容に驚いている方が多かったように感じられます。

なかには先代プリウスを乗っている人もいて、「自分が乗ってるプリウスとは全く別物のインテリアだよ」「とても同じ車とは思えない」といった感動の声もチラホラ。

インテリアに関するネガティブな感想

一方でネガティブな感想をまとめていきましょう。

◇狭い

◇天井が低い

◇乗降りし辛い

◇メーター見づらい

◇また事故が増えるな

といった感想が非常に多かったように感じられます。

特に「狭い」「天井が低い」が圧倒的で、身長の高い・低いに関係なく、車内に乗り込んだ時の天井の圧迫感に「疲れる」といった声も。

あとはやはり、「メーターが見づらい」ということから、何度もステアリングの位置やシート位置を調整している方がいらっしゃいましたが、ステアリングを上側にチルトするとメーターが隠れてしまい、反対にステアリングを下側にチルトすると、ステアリングのボトム部が膝もしくは太ももに当たって運転ができないなど、とにかく実用面でネガティブな感想が集中したのも確か。


新型プリウスはデザインや空力に全振りした一台?

そう考えると、新型プリウスの評価はエクステリアの方が極端に高く、インテリアの方が極端に低いなど、ちょっとバランス面の悪さが如実に表れている印象で、トヨタもプリウスブランドの変革期と見越して、デザインや空力特性に全振りしてきた?と思われても不思議ではないところ。

あとは、実際に購入したユーザーが、普段使いをしてみてどのような評価を下すかが気になる所です。

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