トヨタが2023年4月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!新型ノア/ヴォクシー好調…更に2023年以降の新体制も発表され、3年後までにピュアEVモデルは10車種発売予定
今後トヨタの工場出荷目途は短縮方向?それとも…?
レクサスやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2023年4月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新しています。
2023年3月度は、主要モデルとなるヤリスシリーズ(Toyota New Yaris)やカローラシリーズ(New Corolla)だけでなく、これまで長納期で苦しんだ新型ハリアー(New Harrier)/アルファード(New ALPHARD)/ノア(New Noah)/ヴォクシー(New Voxy)が多く生産・出荷・納車され、上位を独占しました。
この他、2023年4月7日にはトヨタ新社長である佐藤恒治 氏のもとでの新体制も発表されました。
2026年までにピュアEVの新型車が10車種ラインナップされる計画で、1年間で150万台を生産する目標を掲げています。
2023年4月「1回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている
早速、2023年4月4日付けで更新されたトヨタ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
注)・・・工場出荷目途は「販売店で注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの期間で、その後の「全国の販売店に輸送 → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客へと納車」するまでの期間が納車時期となるため、「納車次期=工場出荷+1ヶ月ぐらい」と考えた方がイメージしやすいかもしれません。
前回の2023年3月28日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。
【2023年4月4日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇アクア/工場出荷目途:4-5ヵ月程度
◇アルファード/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴェルファイア/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴォクシー/工場出荷目途:6ヵ月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇カムリ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラ・ガソリン車/工場出荷目途:3か月程度
◇カローラ・ハイブリッド車/工場出荷目途:5か月程度
◇カローラアクシオ・ガソリン車/工場出荷目途:5か月程度
◇カローラアクシオ・ハイブリッド車/工場出荷目途:6か月以上
◇カローラクロス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラスポーツ・ガソリン車/工場出荷目途:5か月程度
◇カローラスポーツ・ハイブリッド車/工場出荷目途:6か月以上
◇カローラツーリング・ガソリン車/工場出荷目途:3か月程度
◇カローラツーリング・ハイブリッド車/工場出荷目途:5か月程度
◇カローラフィールダー・ガソリン車/工場出荷目途:6か月以上
◇カローラフィールダー・ハイブリッド車/工場出荷目途:6か月以上
◇クラウンクロスオーバー/詳しくは販売店にお問い合わせください
◇グランエース/工場出荷目途:4か月程度
◇コペンGR SPORT/工場出荷目途:3-4か月程度
◇シエンタ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRスープラ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ノア/工場出荷目途:6か月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースバン/工場出荷目途:5-6ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースワゴン/工場出荷目途:5-6ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイラックス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇パッソ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ハリアー/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ハリアーPHEV/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ピクシスエポック/工場出荷目途:4-5ヵ月程度
◇ピクシスジョイ/工場出荷目途:3ヵ月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
◇プリウス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヤリス・ガソリン車/工場出荷目途:5ヵ月程度
◇ヤリス・ハイブリッド車/工場出荷目途:4-5ヵ月程度
◇ヤリスクロス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ライズ・ガソリン車/工場出荷目途:6か月程度
◇ライズ・ハイブリッド車/工場出荷目途:6か月以上
◇ランドクルーザープラド/詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ルーミー/工場出荷目途:4-5ヵ月程度 → 3-4ヵ月程度
◇bZ4X/工場出荷目途:3ヵ月程度
◇C-HR・ガソリン車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇C-HR・ハイブリッド/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRカローラ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GR86/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRヤリス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇MIRAI/工場出荷目途:3か月程度 → 2-3ヵ月程度
◇MIRAI・アドバンストドライブ搭載車/工場出荷目途:3か月程度
◇RAV4ガソリン車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇RAV4ハイブリッド車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
◇RAV4プラグインハイブリッド車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
via:Toyota
以上が2023年4月「1回目」となる工場出荷目途一覧となります。
工場出荷目途が変更されたモデルのみをチェックしていこう
先程の工場出荷目途一覧より、変更のあったモデルは以下の3車種のみ。
◇ピクシスジョイ/工場出荷目途:3ヵ月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ルーミー/工場出荷目途:4-5ヵ月程度 → 3-4ヵ月程度
◇MIRAI/工場出荷目途:3か月程度 → 2-3ヵ月程度
ピクシスジョイは生産・販売終了の関係で「詳しくは販売店にお問い合わせください」となっていますが、それ以外のルーミーやMIRAIは短縮傾向にあるようですね。
新型ノア/ヴォクシーの納期は順調のようだが、38Cコードオプションはまだまだ厳しそう
ちなみにミドルサイズミニバンの新型ノア/ヴォクシーに関しては、特に大きな納期遅延などは起きていないとのことですが、前回同様にパノラミックビューモニター[PVM](床下透過表示機能付き)やトヨタチームメイト・アドバンスドパークを含む38Cコード付きのメーカーオプションは1.5年以上の長納期のままで、販売店によっては「納期未定」と回答しているところもあるようです。