これがフルモデルチェンジ版・トヨタ新型ルーミー?シリーズハイブリッドe:SMART搭載で燃費「30km/L」を記録し、2023年11月頃発売との噂
(続き)トヨタ・ライズHEV/ダイハツ・ロッキーHEV同様に、ルーミーHEVも燃費「30km/L以上」か
引き続き、フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ルーミーに関する噂をチェックしていきましょう。
ルーミーHEVの燃費性能に関しては、トールワゴン型コンパクトカーとしてはかなり珍しい30km/L以上を実現する可能性が高いとのことですが、これだけの燃費性能に関しては、以下の通りライズHEVでもカタログ燃費としても実現(但し不正試験などの絡みもあって諸々の不信感はある)。
【新型ライズHEVのカタログ燃費一覧】
WLTCモード平均燃費:28.0km/L
WLTC市街地モード燃費:29.6km/L
WLTC郊外モード燃費:30.2km/L
WLTC高速道路モード燃費:26.1km/L
ちなみに私がいつもお世話になっているトヨタディーラーにも取材をさせていただきましたが、残念ながらルーミーがフルモデルチェンジするという事前情報はないものの、一部改良もしくは大幅商品改良という形で、e:SMART HYBRIDが追加設定されるかも?という話は出ているようです。
ナビは10.5インチを搭載?予防安全装備は大きく変化せず?
続いてインテリアですが、Spyder7さんの報道によると、内装の使い勝手の良さとレイアウト自体は特に大きな変更は無く、しかしApple CarPlayやAndroid Autoに対応した10.5インチ大型インフォテイメントディスプレイを搭載するなど、この辺りは新型ノア(New Noah)/ヴォクシー(New Voxy)のディスプレイオーディオをイメージした方が良いのかもしれません(あくまでも噂レベルなので、本当にこの仕様となるかは不明)。
そして予防安全装備についてですが、こちらは以下の現行ルーミー/トールをベースにしつつ、更に精度をアップデートするとのことですが、他の追加機能に関しては不明なので何とも言えないところです。
◇衝突回避支援ブレーキ(対車両・対歩行者[昼夜])
◇衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])
◇車線逸脱警報機能
◇路側逸脱警報
◇ふらつき警報
◇ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)
◇先行車発進お知らせ機能
◇アダプティブドライビングビーム(ADB)
◇オートハイビーム
◇サイドビューランプ
◇コーナーセンサー(フロント2個/リア2個)
◇標識認識機能(進入禁止/最高速度/一時停止)
◇全車速追従機能付きACC(アダプティブクルーズコントロール/停止保持機能有り)
◇パノラミックビューモニター[メーカーオプション]
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Reference:Spyder7