結局CX-8は生産終了しない？一方でMAZDA2が一部受注停止へ！マツダが2023年9月「1回目」の最新工場出荷目途一覧を更新。ダイハツは新型ムーヴの販売が未定のまま？

2023-09-01

(続き)ダイハツは全体的に部品・半導体不足が解消しつつあるようだが…

マツダの工場出荷目途に続き、今度はダイハツの2023年8月「2回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

マツダ同様、ダイハツも部品・半導体の問題はほぼ解消されているものと予想され、売れ筋となっている新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus)やタント(New Tanto)、タフト(Taft)など、工場出荷目途が1か月以上となっています。

ただその一方で、不正試験絡みで生産・出荷・販売停止中となっているロッキーHEV(New Rocky)に関しては、未だ目途が立っていない状況ですし、元々2023年7月に発売予定だったフルモデルチェンジ版・新型ムーヴ(New Move)も未定のままとなっています。

2023年8月31日時点の最新工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、2023年8月31日付けで更新されたダイハツ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
注)・・・工場出荷目途は「販売店で注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの期間で、その後の「全国の販売店に輸送 → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客へと納車」するまでの期間が納車時期となるため、「納車次期＝工場出荷＋1ヶ月ぐらい」と考えた方がイメージしやすいかもしれません。

2023年8月3日(これまた約1か月ぶり)から出荷目途が変更されたものに関しては、太字にて追記しています。

【2023年8月31日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇ミライース
・工場出荷目途：1ヵ月以上

◇タント
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇ミラトコット
・工場出荷目途：2ヵ月以上

◇ムーヴキャンバス・ストライプス
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇ムーヴキャンバス・セオリー
・工場出荷目途：1ヵ月以上

◇タフト
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇コペン
・工場出荷目途：3ヵ月以上 → 2ヵ月以上

◇アトレー
・工場出荷目途：2ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ハイゼットトラック
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ハイゼットカーゴ
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ブーン
・工場出荷目途：2ヵ月以上

◇ロッキー・ガソリン
・工場出荷目途：2ヶ月以上

◇ロッキー・ハイブリッド
・工場出荷目途：出荷・販売停止中
・備考：出荷、販売再開の目処が立ちましたら情報更新予定

◇トール
・工場出荷目途：1ヵ月以上

◇アルティス
・工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください

◇グランマックス
・工場出荷目途：4ヵ月以上

via：Daihatsu

以上が、2023年8月31日時点での最新工場出荷目途一覧となります。

工場出荷目途が変更されたモデルのみチェックしていこう

ここからは、工場出荷目途が変更されたモデルのみをチェックしていきましょう。

◇タント
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇ムーヴキャンバス・ストライプス
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇タフト
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇コペン
・工場出荷目途：3ヵ月以上 → 2ヵ月以上

◇ハイゼットトラック
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇ハイゼットカーゴ
・工場出荷目途：2ヵ月以上 → 1ヵ月以上