まさか日本にもあったとは…ランボルギーニ・カウンタックのレプリカが中古車サイト・カーセンサーにて販売中！気になるベースは？価格帯がヤバイ？
(続き)日本にて販売されているランボルギーニ・カウンタックレプリカを見ていこう
引き続き、日本の大手中古車サイト・カーセンサーにて出品されているランボルギーニ・カウンタックレプリカを見ていきましょう。
カウンタックレプリカの価格は驚きの700万円！
ちなみにこのモデルの中古販売価格ですが、意外にも高めとなる700万円(税込み)。
総支払額としては739万円(税込み)と更に跳ね上がりますが、車検整備なども含めての金額なのかもしれませんね。
なおポンティアック・フィエロベースで、パワートレインもフィエロ後期の排気量2.8L V型6気筒エンジンを搭載するそうで、中身まではさすがにV12エンジンは搭載されていないようです。
カーセンサーには”純正の”ポンティアック・フィエロが販売されていない
今回、たまたまカーセンサーにてランボルギーニ・カウンタックのレプリカモデルを発見したため、せっかくならベースとなったポンティアック・フィエロはいくらぐらいするのだろう？ということで、カーセンサーにて調べて見たところ、純正のフィエロが販売されておらず、残りの個体も全てランボルギーニやフェラーリのレプリカベースに使用されていました。
上の画像にもある通り、2台目のフィエロはフェラーリ308をモチーフにしたレプリカモデルで、車両本体価格は240万円(税込み)、総支払額は240.1万円(税込み)となっています。
確かにフィエロの特徴的なボディスタイルを活かして、フェラーリ308に近いスタイリングへと修正しつつ、ユニークなイタリアントリコローレカラーにペイントしています。
そして最後の3台目となるポンティアック・フィエロは、ランボルギーニ・ディアブロのレプリカモデル。
先程のカウンタックの後継機種になるモデルですが、こちらも中々にユニークなカスタマイズで、おそらくヘッドライトユニットは日産フェアレディZ(Z32／300ZX)からの移植になると予想されます。
こちらの価格帯は応談となっていますが、内装も含めて完成度としては結構高めなのです、もしかすると1,000万円台に到達するかも？
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