えっ、新型シエンタがまたも受注停止?MC版・新型GRヤリスのグレードが判明!トヨタ販売店が2024年2月17日時点での最新納期情報&工場出荷目途一覧を更新

ヤリス/ヤリスクロスの納期が明確になる一方、あのモデルが再び受注停止に?

トヨタが定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。

今回は、メーカー公式よりも更に詳細な情報を展開している、千葉トヨペットさんの2024年2月17日時点での最新納期情報一覧をチェックしていきたいと思います。

今回の納期情報一覧では、一部改良版の新規受注を開始したと思われる新型シエンタ(Toyota New Sienta)や、納期未定と言われていた新型ヤリス(New Yaris)/新型ヤリスクロス(New Yaris Cross)の詳細な納期が判明するなど、少しずつ不明なポイントが明らかになってきました。

この他にも、マイナーチェンジ版・新型GRヤリスのグレード構成も明らかになったため、コチラの詳細もあわせてチェックしていきたいと思います。


2024年2月17日時点でのミニバンの最新納期情報を見ていこう

まずは、2024年2月17日時点でのトヨタ・ミニバンの最新納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2024年2月11日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
注)あくまでも千葉トヨペットさんでの納期情報になるため、販売エリアや販売チャネル、販売店規模によって情報が異なる可能性もありますのでご注意ください

【2024年2月17日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[シエンタ・ガソリン]

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B無
・納期予定:2024年5月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B有
・納期予定:2024年5月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください


[シエンタ・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:2024年5月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:2024年5月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください


[ノア・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年8月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年8月中旬以降


[ノア・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ヴォクシー・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年8月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年8月中旬以降


[ヴォクシー・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[アルファード]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ヴェルファイア]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ハイエースワゴン]

◇ガソリン
・DXグレード&GLグレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・グランドキャビン
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[グランエース]

◇ディーゼル
・納期予定:販売店にお問い合わせください

via:千葉トヨペット

以上がミニバンの納期情報となります。

受注開始したばかりと思われた新型シエンタがまたも受注一旦停止に!

まずは、前回の2024年2月11日時点で受注再開していたはずの一部改良版・新型シエンタ(New Sienta)ですが、なぜか1週間空けて再度受注一旦停止に。

詳細は不明ながらも、もしかすると一部改良前の新規受注が可能なだけだったのかもしれませんね。

2024年2月17日時点でのコンパクトカーの納期情報を見ていこう

続いては、2024年2月17時点でのトヨタ・コンパクトカーの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2024年2月11日から納期情報が変化しているところは太字にて情報を追記しています。

【2024年2月17日時点でのコンパクトカーの納期情報(千葉トヨペット参考】

[ヤリス]

◇ガソリン
1.0Lエンジン
・納期予定:2024年9月上旬以降 → 2024年9月中旬以降

◇ガソリン
1.5Lエンジン
・納期予定:2024年9月上旬以降 → 2024年9月中旬以降

◇ハイブリッド
・X or Gグレード
・納期予定:2024年7月上旬以降 → 2024年8月下旬以降

◇ハイブリッド
・Zグレード
・納期予定:2024年7月中旬以降 → 2024年8月下旬以降


[アクア]

◇ハイブリッドZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドG
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドX
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドB
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドGR SPORT
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ルーミー]

◇G-Tグレード&Gグレード&グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇カスタムグレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[カローラスポーツ・ガソリン]

◇ガソリンGZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・2トーンカラー
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[カローラスポーツ・ハイブリッド]

◇ハイブリッドGZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドG&GZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

via:千葉トヨペット

以上がコンパクトカーの納期情報となります。

コンパクトカーでは、やはり一部改良版・新型ヤリスの納期が徐々に後ろ倒しになっていて、ハイブリッドモデルも僅か1週間他足らずで1か月ほど納期遅れとなっているようです。

2024年2月17日時点でのセダンの納期情報を見ていこう

続いては、2024年2月17日時点でのトヨタ・セダンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2024年2月11日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。

【2024年2月17日時点でのセダンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[カローラアクシオ]

◇ガソリン
・AT車
・納期予定:2024年5月上旬以降

◇ガソリン
・MT車
・納期予定:2024年5月中旬以降

◇ガソリン
・AWD車
・納期予定:2024年6月中旬以降

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:2024年5月中旬以降


[カローラセダン]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[プリウス]

◇ハイブリッド
・2.0L
・納期予定:2024年9月中旬以降

◇ハイブリッド
・1.8L
・納期予定:2024年8月下旬以降 → 2024年9月中旬以降


[プリウスPHEV]

◇PHEV
・Zソーラー充電システム有り
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇PHEV
・Zソーラー充電システム無し
・納期予定:2024年6月中旬以降 → 2024年7月下旬以降


[クラウンセダン]

◇HEV
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇FCEV
・全グレード
・納期予定:2024年5月中旬以降 → 2024年5月下旬以降


[MIRAI(ミライ)]

◇FCEV
・Advanced Drive付
・納期予定:2024年6月上旬以降

◇FCEV
・Advanced Drive無
・納期予定:2024年6月上旬以降


[センチュリー]

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

via:千葉トヨペット

以上がセダンの納期情報となります。

遂に新型プリウス1.8L HEVも、2.0L HEVと同じ納期に

セダン系の納期で一番注目したいところは、これまでプリウス2.0L HEVが1年以上と長納期化していたにも関わらず、2024年2月中旬時点では2.0L HEVの納期も半年近くまで短縮され、更には1.8L HEVの納期が延びて「ほぼ2.0L HEVと同じ」になっていること。

元々1.8L HEVは、法人グレードとKINTO専売グレードUの2種類のみのラインナップでしたが、法人やKINTO需要が拡大しているからなのか、まさかここまで長期化するとは予想もしておらず…

それだけトヨタのサブスクも身近な存在になりつつあるのかもしれません。

2ページ目:マイナーチェンジ版・新型GRヤリスのグレード構成が遂に判明!