ド派手だけどカッコいい！日産の新型フェアレディZ(RZ34)のカスタムデカール完了！施工前に注意すべきポイントは？納車後12か月点検も完了
完成するまで不安だったが、カスタム後の実車を見て「やって良かった」と一安心
2023年2月に私に納車されて1年が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, RZ34)version ST[9速AT]。
今回は、以前私が注文していたディーラーオプションとなるカスタマイズドエディションのフロントフードデカールと、サイドステッカーの施工がようやく完了したため、実際にカスタム後のエクステリアを見ていくのと、デカール施工前後の注意すべきポイントをお伝えしていきますので、これから検討される方は参考にしていただけますと幸いです。
https://creative311.com/?p=156762またこれに合わせて、納車後12か月点検も受けてきましたので、こちらの点検内容もチェックしていきたいと思います。
Z432Rを彷彿とさせるフードデカール！中々に派手だがカッコいいぞ！
こちらが今回、カスタム完了後のフェアレディZ(RZ34)のフロントフード部分。
パワーバルジ(プレスライン)にブラックのデカールを貼付することで、旧世代のハードコアモデルとなるZ432Rを彷彿とさせる2トーン仕様に。
これまでは、432オレンジのボディカラーにブラックのフードデカールを貼付した公式画像のみでしたが、ようやくセイランブルーのボディカラーにもブラックデカールを貼付した姿を見ることができました。
正直、完成品を見る前までは「似合ってるだろうか…」という心配はあったものの、いざこうして実車を見てみると「派手だけどカッコいいやん…やって良かった」と思える程。
そして見る角度によっては、意外にもセイランブルーとの色合いがマッチしていて、ナチュラルな2トーンカラーにも見えたり。
っというのも、元々私が所有するフェアレディZ(RZ34)は、セイランブルー×スーパーブラックルーフの2トーンのため、ブラックルーフの延長線上にデカール(ストライプ)が存在する関係で、意外と馴染んでいるようにも見えます。
セイランブルー特有？見る角度によってはデカールが貼付されていないようにも？
ただ、撮影する時間帯や見る角度によっては、フードデカールが貼付されていないようにも見えるため、ある意味では純正フルノーマルと両方を楽しめるような感覚にもなったり。
ボンネットの塗装面とデカールとの境目(段差)も見ていこう
ちなみにこのフードデカール。
遠目から見ると、パワーバルジの面に上手く貼付されていて、ほとんど段差が無い？ようにも見えますが…
間近で見ると、(デカールなので)段差があることはもちろんのこと、洗車などで高圧洗車機などで汚れを落とす際には、デカールとボディとの境目に入り込まないよう、細心の注意を払って洗車する必要があります(あやまって剥がれてしまうかも…)。
あとは、やはりブラックのデカールということもあって、この時期の花粉の付着も結構目立つので、定期的な洗車もしくはブロワーにて吹き飛ばしも重要になってくるかと思いますが、上述の通り、あまり洗車をし過ぎたり、洗車機に突っ込んだりすると剥がれる危険性もあるため、これまで以上にデリケートに扱わなければならないのが面倒かも。
フロントフードボンネットのキャビン側はこんな感じ。
少しマージンを持たせて施工しているのがわかりますね。
サイドステッカーも見ていこう！
続いてサイドも見ていきましょう。
フードデカールに続き、サイドドアパネルにもブラックステッカーを貼付。
やはりセイランブルーのボディカラーには、このブラックのデカールが一番マッチしていますし、ホワイトの”Fairlady Z”のロゴもオシャレ。
間近で見てみるとこんな感じ。
リヤクォータービューから見るサイドデカールもオシャレ。
もちろん反対側にもサイドデカールを貼付。
個人的にやりたかった、”Z”のエンブレムバッジと、”Fairlady Z”のサイドデカールロゴの2ショット。
カスタムするまでに時間はかかりましたが、この姿を見ることができたので待った甲斐がありました。
念の為、サイドステッカーとボディパネルとの段差も見ていきましょう。
日産ディーラー曰く、先程のフロントフードボンネットとは異なり、プレスラインが無い関係でマスキングテープでの枠取りも大変だったそうです。