ホンダ新型ZR-Vのアダプティブクルーズコントロール(ACC)は怖い？前方に車両が存在しないにも関わらず突如急ブレーキ…納車後「通算7回目」となる給油・燃費記録

2024-04-04

(続き)ホンダ新型ZR-V e：HEV Z[4WD]の納車後「通算7回目」となる給油・燃費記録をチェック！

引き続き、ホンダ新型ZR-Vの燃費・給油記録をチェックしていきましょう。

航続可能距離が0kmになったタイミングで近くのガソリンスタンドに到着！

本来であれば、航続可能距離が残り0kmになってから、あとどれだけ走行できるか？検証していきたいところですが、今回は航続距離が0kmになったタイミングで近くのガソリンスタンドに到着し、翌日には片道100km以上の中距離移動が控えていたため、少し余裕を持たせての給油となります(航続距離が0kmなので、決して”余裕”ではないと思いますが…)。

ちなみに今回は、無給油で872km走行し、総走行距離もようやく6,000kmを突破です。

ZR-V e：HEVに無鉛レギュラーガソリンを給油していこう

ここからは、ZR-V e：HEVに推奨燃料となる無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。

※給油蓋(フューエルリッド)の開け方や給油キャップの仮置きのやり方は、関連記事にもまとめていますので参考にして頂けますと幸いです

新型ZR-Vの7回目給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z[AWD]の7回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型ZR-V e：HEV Z[4WD] 7回目の燃費記録】

◇走行距離：872.0km

◇総走行距離：6,028km

◇給油量：53.31L

◇メーター上燃費：16.9km/L

◇満タン法による実燃費：16.4km/L

◇燃料タイプ：レギュラー

◇燃料単価：173円

◇トータル燃料価格：9,223円

給油量としては53.31Lなので、ZR-Vの燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと57Lになるため、実質3.69L残っていたということに(給油口ギリギリまで給油しているので、57L以上給油されている可能性がある)。

ちなみに「燃料残量3.69L × 実燃費16.4km/L ＝ 60.5km」なので、一応理論上としては無給油930km走行は可能ということに。

満タン給油後の航続可能距離は、遂に「1,000km」割れ

そして満タン給油後の航続可能距離を見ていくと、これまで「1,000km」超えだったのが、今回は遂に996kmと1,000km割れに。

それでも十分すぎる航続距離だと思いますが、これから外気温も高くなりますし、暖房やシートヒーターを利用する頻度は少なくなるでしょうから、どこまで燃費が向上するのかも注目。

満タン給油後、約70kmほど走らせての燃費は「22.9km/L」

ちなみにこちらは、満タン給油後に約70km走らせての燃費情報。

約8割が無料高速道路になるため、ほとんどストップ＆ゴーは無しの状態ですが、エアコンやシートヒーターを利用せずの条件で燃費は「22.9km/L」とかなり優秀。

このままの燃費を維持できるかは不明ですが、やはり外気温の違いやエアコンの有無による性能の違いは顕著ではあるものの、2.0L＋HEVで四輪駆動[AWD]を採用するDセグメントSUVであれば十分すぎる燃費かもしれませんね。

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