ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR(GT6)の積載性は?荷物は多く載る?更にオーナーズアプリHonda Total Careがアップデートされて何が変わった?
早いもので、私のフリードも納車されてもうすぐ2か月が経過するのか…
2024年6月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過するホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda New FREED e:HEV CROSSTAR, GT6)3列6人乗り[2WD]。
今回は、本モデルの普段使いについてのインプレッションに加えて、フリードも含めたホンダオーナーズアプリ「Honda Total Care」がアップデートされたため、どのようなところが変更・改良されたのか見ていきましょう。
この他、競合ブランドであるトヨタ/レクサスオーナーズアプリ「MY TOYOTA+/MY LEXUS」には無い魅力ポイントについても触れていきたいと思います。
フリードの積載性は結構高くて使い勝手も良い

まずは新型フリードの積載性について。
前回のブログでもお伝えした通り、私のフリードは基本的に3列目を前方に畳んだ状態で利用することが多く、その理由がラゲッジフロアと3列目シート背面に荷物を載せるがことができ、尚且つ2列目もリクライニングできるから。

こちらが先日、お盆休みの際に長距離移動でラゲッジスペースにパンパンに荷物を積んだ状態のフリード。
幸いにして、リアハッチガラスを塞ぐことはなく、ルームミラーからでも後方視界を確認できるレベルの高さだったので良かったのですが、今後も更に荷物を載せて移動する機会が多くなりますから、そう考えるとステップワゴンのようにデジタルインナーミラー(ホンダではアドバンスドルームミラー)をディーラーオプションにて設定してほしいところです。

薄々感づいてる方も多いかと思いますが、3列目のシート背面に荷物を載せてしまうと、2列目シートと干渉してしまうため、リクライニングの角度に制限が出てしまいます。
その場合は、予め2列目シートを寝かせた状態で荷物を載せるとリラックスした姿勢で移動できるかもしれません(このあと道中で2列目に乗った子供たちは、ぐっすりと快適に眠ってました)。
3列目シートを跳ね上げての積載性は?

先程のように、3列目シートを前方に倒す方法以外にも、更にラゲッジスペースを広く使うために跳ね上げる方法もありますが、そうなると2列目シートはほとんどリクライニングできないため、快適性という面ではちょっと微妙。

ただ3列目の跳ね上げでラゲッジスペースが広くなったこともあって、妻の茶道用の道具を多く収納できるのは魅力的ですし、特に2列目に人を乗せなければ、キャプテンシートを最前までスライドさせることで更にラゲッジスペースも広くなり、大きめの荷物も複数個載せることができるので便利。
2列目キャプテンシートにも荷物を載せられる

あとはこんな感じで、2列目キャプテンシートに荷物を載せて、道中ズレ動かないようにシートベルトするのもグッド(更にホールドさせたい場合は、格納式アームレストで左右ガッチリ固定)。
センターのウォークスルー部分に(茶道用の)湯沸かしポットも上手く挟むことができるので、何気にフリードはこうした荷物移動用としてもフル活用できるので便利ですし、あとはコンパクトなサイズ感なので狭い道でも移動が楽。
長尺物を載せる場合は、フリードだと厳しいか…

ただ、私が他に所有する日産の新型セレナ(C28)やトヨタ新型アルファード(Toyota New ALPHARD)のように、フリードには長尺物の荷物を載せることができないので、そういった場合はケースバイケースでミニバンを使い分ける必要がありますが、今回のように必要最小限の荷物であればフリードで十分。
ただ上の画像だと、セレナ e-POWER LUXION(C28)はセンターコンソールが邪魔をして長尺物がギリギリ載せられるレベルだったので、フリードのウォークスルーがフロントダッシュボードまで続くのであれば、もしかするとギリギリ載せることができるかも?

