マイナーチェンジ版・テスラ新型モデルYが中国にて「発売前から約5万台の先行受注を獲得」と報道！マツダ新型MAZDA6eが欧州にて2025年夏より発売へ
(続き)中国向けではマツダ新型EZ-6として発売されたが、欧州ではMAZDA6eとして発売へ！
続いて、中国では既に発表・発売済となっているマツダ新型EZ-6ですが、遂に欧州市場でも2025年夏頃に「MAZDA6e(マツダ・シックス・イー)」として発売されることが明らかになりました。
マツダ公式プレスリリースによると、マツダの欧州事業を展開するマツダモーター・ヨーロッパより、ベルギー・ブリュッセルモーター2025において実車を発表し、今後のスケジュールを発表。
中国では、ピュアEVとプラグインハイブリッドの2種類を展開していますが、欧州ではまずピュアEVからのラインナップとなるようです。
デザイン自体は中国と同じ
こちらがマツダの新世代4ドアセダンとなるEZ-6／MAZDA6e。
マツダ曰く、同社の強みであるデザインやクラフトマンシップ、そして走行性能を20年来のパートナーである「重慶長安汽車股份有限公司」が有する電動技術および、スマート技術と組み合わせて電動化要望の高い欧州の商品ラインアップに追加するとのこと。
基本的なスペック自体は、中国向けと大きく変わらないと考えられ、内外装デザインについても基本的には流用されるものと予想されます。
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もちろん、デザインに限らずドライバーの意図にリニアに反応するブレーキやハンドリング性能を造り込むことにより、人馬一体の走りを実現し、運転支援および事故被害の低減を図るインテリジェントドライブ機能や音声、タッチ、ジェスチャーによる操作が可能なスマートキャビンなど、より安全性や利便性を高めるスマート機能を備えていくと発表しています。
欧州市場向けに関しては、ボディサイズは全長4,921mm×全幅1890mm×全高1,491mm、ホイールベース2,895mmと基本的に中国向けと同じ。
パワートレインもピュアEVのみになるため、バッテリー(80kWh／68.8kWh)及びモーターを組み合わせることにより、航続可能距離は80kWh搭載モデルで552km、68.8km/h搭載モデルで479kmにまで到達します。
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