(2025年)一部改良版・ホンダ新型N-BOXの注目度や受注状況はイマイチか?一方でユーザーの購入方法にも変化あり?納車後「通算27回目」となる給油・燃費記録も
(続き)ホンダ新型N-BOX Customターボの納車後「通算27回目」となる給油・燃費記録
引き続き、私のホンダ新型N-BOXカスタム・ターボ (JF5)の納車後「通算27回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続距離が0kmになるまで更に走らせて行こう
N-BOXの給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行きましょう。
上の画像にある通り、航続距離35km → 0kmになるまでに、給油後平均燃費は15.5km/L → 15.7km/Lまで向上していますが、Trip Aメーターは362.8km → 397.4km(+34.6km)と微妙な誤差程度。
ここからは、航続距離が0kmになってから何km走れるのか?検証していきたいところですが、このあと往復100kmほどの中距離移動が控えているため、早めのタイミングで給油することに。
そのため、Trip Aメーター397.4km → 401.1km(+3.7km)走らせたところで近くのガソリンスタンドに到着です。
N-BOXに無鉛レギュラーガソリンを給油!
ここからは、N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきましょう。
フューエルリッドの裏面に「無鉛レギュラー推奨」のラベルが貼付されていますので、燃料種類を確認した上で給油していきます。
N-BOXの27回目給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、N-BOX Customターボの27回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型N-BOX Customターボ[2WD] 27回目の燃費記録】
◇走行距離:401.1km
◇総走行距離:11,609km
◇給油量:26.06L
◇メーター上燃費:15.6km/L
◇満タン法による実燃費:15.4km/L
◇燃料タイプ:レギュラー
◇燃料単価:181円
◇トータル燃料価格:4,717円
以上の通りとなります。
給油量が26.06Lで、燃料タンク容量27Lに対して0.94L残しになっていることを考えると、ほぼカツカツ状態だったことがわかりますが、燃料パイプ分(1~2L)も考慮すると、あと20km~30kmぐらいは走行できそうですね。
あと、ガソリン単価もいつの間にか180円を突破。
僅か数円程度と言えども、170円台から180円台に変化するだけでも中々のインパクトがありますね。
満タン給油後の航続可能距離は?
最後に、満タン給油後の航続可能距離は「429km」を表示していて、下道&街中メインで走らせたことで燃費が大幅に悪化したので、さすがに400kmを切ることは無いにしても464kmから35km減は中々に大きいですね。
1ページ目:(2025年)一部改良版・新型N-BOXの注目度はそこまで高くない?