私のトヨタ・ランドクルーザー300の納車後24か月法定点検が完了!待ち時間中に「点検が遅い!」とクレームを出す高齢男性…群馬県にてランクル300が盗難被害に

私のランクル300の24か月法定点検が完了

2023年8月に私に納車されて、もうすぐ1年11か月が経過するトヨタ・ランドクルーザー300 (Toyota New Land Cruiser 300)ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]。

前回のブログでもお伝えした通り、いつもお世話になっているトヨタディーラーに、少し早めのタイミングにて納車後24か月法定点検の予約を入れることに。

そして今回、その24か月法定点検を受けてきました。

いわゆる12か月法定点検となるわけですが、今回はタイヤホイールを外しての足回りやタイヤ溝のチェック、エンジンオイルの交換なども含まれます。

今回の点検内容に加えて、点検時間はどれぐらいだったのかもチェックしていきましょう。


ランドクルーザー300の納車後24か月法定点検の中身はこうなっている

それでは早速、ランドクルーザー300の納車後24か月法定点検の中身をチェックしていきましょう。

【ランドクルーザー300の納車後24か月法定点検一覧】

[エンジンルーム・モータールーム]

■スパークプラグの状態

■バッテリーターミナル接続部の緩み、腐食

■排気ガスの色

■CO・HC濃度

■エアクリーナーエレメントの汚れ、詰り、損傷

■エンジンオイルの漏れ

■ファンベルトの緩み損傷

■エンジン冷却水の漏れ


[室内]

■ブレーキペダルの遊び

■ブレーキペダル 踏み込んだときの床板とのすき間

■ブレーキのきき具合

■パーキングブレーキの引きしろ/踏みしろ

■パーキングブレーキのきき具合・作用(電動含む)


[足まわり]

■タイヤの空気圧
・前輪左右250kPa
・後輪左右250kPa
・スペアタイヤ250kPa

■タイヤの亀裂、損傷

■タイヤの溝の深さ
・フロント左右5.0mm
・リア左右5.0mm

■タイヤの異常摩耗

■スペアタイヤの溝の深さ

■ホイールナット、ボルトの緩み

■ブレーキディスクとパッドのすき間

■ブレーキパッド/ライニングの厚さ
・フロント左右10.0mm
・リア左右9.0mm

■ブレーキパッドの摩耗

■ブレーキシューの摺動部、ライニングの摩耗

■マスタシリンダの液漏れ

■ディスクキャリパーの液漏れ


[下まわり]

■トランスミッション、トランスファーのオイル漏れ

■トランスミッション、トランスファーのオイル量

■プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部の緩み

■ブレーキホース、パイプ漏れ、損傷、取付け状態

■エキゾーストパイプ、マフラーの取付けの緩み、損傷、腐食

■エキゾーストパイプ、マフラー遮熱版の取付けの緩み、損傷、腐食


[日常点検/その他の装置/その他必要な点検・整備]

■ブレーキの液量

■バッテリーの液量

■エンジン冷却水の量

■原動機のかかり具合、異音

■エンジンオイル交換
・SP 0W-20 [7.3L]

■低速、加速の量

■ヘッドランプ、ストップランプ、ウィンカーランプ等の点灯、汚れ、損傷

■ウィンドウウォッシャーの液量・噴射状態・交換
・DX [500mL]

■ワイパー交換
・エアロワイパーラバー

■運行において以上が認められた箇所

■車載式故障診断装置の診断の結果

■オイルフィルターの交換
・オイルフィルター 1個
・オイルパンドレインプラグガスケット 1個

■クリーンエアフィルター

■発煙筒の状態

以上の通りとなります。

点検にかかった時間は約1時間40分ほど

ちなみに、先ほどの点検内容に加えて洗車及び車内の掃除機掛けもサービスにて対応していただけるのですが、今回は車内の掃除機掛けだけをお願いすることに。

そして点検及び掃除機掛けに掛かった時間としては、点検項目が多いことや車体が大きいこともあって、約1時間40分ほどとなりました。

点検の結果としては特に問題無く、走行距離も約22,000km走らせているのでバッテリーも良好とのこと。

今回の点検にかかった費用ですが、前回もお伝えした通り、本モデルを新車購入・契約した際に初回車検を含まない1か月/6か月/12か月法定/18か月/24か月法定/30か月のメンテナンスパックの費用を支払い済みのため、ランニングコストとして掛かった費用は0円となります。

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