またまたこんなことがあった。ホンダ新型フリード e：HEV (GT6)でガソリンスタンドへ→子供がたった一人で給油作業し、周りに親御さんの姿無し
(続き)ホンダ新型フリードの納車後「通算22回目」の給油・燃費記録
引き続き、私のホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR・3列6人乗り[2WD]の給油・燃費記録を見ていきましょう。
フリードに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ここからは、ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR (GT6)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。
https://creative311.com/?p=160099フリードの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めの仕方は関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
フリードの22回目＋α給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、フリード e：HEV CROSSTARの22回目＋α給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型フリード e：HEV CROSSTAR[2WD] 22回目＋αの燃費記録】
◇走行距離：1,304.7km
◇総走行距離：22,038km
◇給油量：27.02L＋40.56L＝67.58L
◇メーター上燃費：22.0km/L
◇満タン法による実燃費：19.3km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：162円(1回目)、169円(2回目)
◇トータル燃料価格：4,377円＋6,855円＝11,232円
満タン給油量としては40.56Lとなり、燃料タンク容量42Lに対して1.44L残しとなりました。
航続距離が0kmになってから10km～20kmぐらい走らせると、満タン給油量としては41L以上になることが多いのですが、今回は航続距離が0kmになってからの燃費が良かったのか、これまでに比べて燃料残量は多めのように感じられました(それでもギリギリですが…)。
満タン給油後の航続可能距離は？
最後に、満タン給油しての航続可能距離が793kmとのことで、今回は燃費が悪化していたこともあって800km未満になってしまいました。
エアコンフル稼働で街中走行だと、どうしてもEV走行比率が低くなり燃費悪化につながってしまうので、猛暑日・酷暑日が続くこの時期は、燃費悪化は避けられないのかもしれません。
2025年内には累計30回給油できるかも？
以上が、納車後「通算22回目」となる給油・燃費記録を見ていきました。
エアコンフル稼働でも、無給油で800km近く走れるフリードですが、2025年後半も高速道路走行を中心とした往復500km程度の長距離移動が頻繁的に続くため、おそらく2025年内には累計30回の給油を迎えることになりそう。
そうなると、必然的に総走行距離も30,000km近くに到達、もしくは突破する可能性が高まりますから、他の車種ではできなかった消耗品寿命のレビューも積極的にできればと思います。
1ページ目：ガソリンスタンドにて、子供が一人で給油するシーンを目撃
