ホンダN-BOXカスタム・ターボ(JF5)の3年目任意保険更新!「走らなくても総額30万円」の維持費がかかる…次の乗換えは三菱の新型デリカミニか
(続き)ホンダN-BOXからの乗り換え候補となる三菱の新型デリカミニについて
引き続き、私が現在所有しているホンダN-BOX Custom Turbo (JF5)[2WD]から、次の乗り換え候補となっている三菱のフルモデルチェンジ版・新型デリカミニについて見ていきましょう。
ところで新型デリカミニの車両本体価格っていくらぐらいなの?

既に新型デリカミニの内外装デザインも完全リークされており、車両本体概算価格も明らかになっているので、乗り出し金額が合えば購入したいと考えています。
参考までに、グレード別による車両本体概算価格はどれぐらいなのかチェックしていきましょう。
【(2025年)新型デリカミニのグレード別概算価格一覧(10%税込み)】
●Gグレード(自然吸気系):
[2WD]約195万円
[4WD]約215万円●G Premiumグレード(自然吸気系):
[2WD]約210万円
[4WD]約230万円●G Premium DELIMARU Packageグレード(自然吸気系):
[2WD]約265万円
[4WD]約285万円●Tグレード(ターボ系):
[2WD]約205万円
[4WD]約225万円●T Premiumグレード(ターボ系):
[2WD]約221万円
[4WD]約238万円●T Premium DELIMARU Packageグレード(ターボ系):
[2WD]約275万円
[4WD]約295万円
以上の通りとなります。
新型デリカミニを購入するメリットや特長は?

新型デリカミニの場合、グレードによりけりですが、天井サーキュレーターやステアリングヒーター、12.3インチのMitsubishi CONNECTナビ、ブラインドスポットモニター[BSM]、更には5種類の走行モードが設定されるなど、もはや軽自動車とは思えぬほどの進化。
その分車両本体価格も大幅に跳ね上がり、総支払額は300万円を超えて来る可能性もありますが、それだけ商品力の高い軽トールワゴンであることは確か。
正式発売前に実車を拝見できるようなタイミングがあれば有難いのですが、今回の三菱スケジュールを拝見する限り、2025年8月22日に先行予約受付を開始した後、翌月の9月に正式発表、更に翌月の10月に発売予定ですから、実車を拝見する前に注文しておかないと「2025年内の納車は不可能」ということになるかもしれませんね。

あとデリカミニに関しては、現行モデルを約1年半ほど所有していたので、新型と比較して走りや乗り心地、平均燃費性能は改善・変化しているのかも注目したいところ。
今回のフルモデルチェンジにより、マイルドハイブリッドからノンハイブリッドに変更され、車両重量も軽くなり、従来のガソリンエンジンの燃費も向上しているとのことですから、実燃費がどの程度となり、無給油での航続可能距離がどれだけなのかも検証できればと思います。
1ページ目:ホンダN-BOX Custom Turbo (JF5)の任意保険3年目の保険料はいくら?軽自動車でもやはり高い?




