【驚きの結果】ダイハツ新型ムーヴRSの0-100km/h加速は14秒台！走行モードで変わるユニークな加速タイムを動画にて徹底検証

2025-09-19

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(続き)ダイハツ新型ムーヴ以外での0-100km/h加速性能について

先ほどは、ダイハツ新型ムーヴ RS[4WD]の0-100km/h加速及び、60-100km/hの中間加速性能を動画にて検証していきましたが、この他にも普通乗用車でも0-100km/h加速動画は公開済み。

我が愛車6台＋1台の加速性能はこうなっている

ちなみに、当ブログでは上の動画にもある通り、計7車種の0-100km/h加速動画も公開していますので、気になる方は参考にして頂けますと幸いです。

■トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD]
・排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジン
・トランスミッション(CVT)
・最高出力182ps／6,000rpm
・最大トルク235Nm／4,100rpm
・車体重量：2,060kg

■ホンダ・シビックタイプR (FL5)[2WD]
・排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジン
・トランスミッション(6MT)
・最高出力330ps／6,500rpm
・最大トルク420Nm／2,600rpm～4,000rpm
・車体重量：1,430kg

■トヨタ・プロボックス[2WD]
・排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン
・トランスミッション(Super CVT-i)
・最高出力109ps／6,000rpm
・最大トルク136Nm／4,800rpm
・車体重量：1,090kg

■日産セレナ e-POWER LUXION・3列7人乗り[2WD]
・排気量1.4L 直列3気筒自然吸気エンジン＋シリーズハイブリッドe-POWER
・トランスミッション(－)
・最高出力98ps／5,600rpm
・最大トルク123Nm／5,600rpm
・モーター出力163ps
・モータートルク315Nm
・車体重量：1,850kg

■レクサスLX600・ベースグレード・3列7人乗り[4WD]
・排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジン
・トランスミッション(10速AT)
・最高出力415ps／5,200rpm
・最大トルク650Nm／2,000rpm～3,600rpm
・車体重量：2,590kg

■トヨタ・ランドクルーザー300・ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]
・排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジン
・トランスミッション(10速AT)
・最高出力415ps／5,200rpm
・最大トルク650Nm／2,000rpm～3,600rpm
・車体重量：2,500kg

■ホンダ・フリード e：HEV CROSSTAR・3列6人乗り[2WD]
・排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン＋ハイブリッドe：HEV
・トランスミッション(e-CVT)
・最高出力106ps／6,000rpm～6,400rpm
・最大トルク127Nm／4,400rpm～5,000rpm
・モーター出力123ps／3,500rpm～8,000rpm
・モータートルク253Nm／0rpm～3,000rpm
・車体重量：1,490kg

最も速かったのはホンダ・シビックタイプR (FL5)

こちらが、今回計測した0-100km/h加速時間の結果となります。

➀トヨタ・アルファード・ガソリンZ[2WD]・・・13.08秒

②日産C28セレナ e-POWER LUXION[2WD]・・・9.28秒

③トヨタ・プロボックス・ガソリンG[2WD]・・・9.26秒

④トヨタ・ランドクルーザー300・ガソリンZX[4WD]・・・7.10秒

⑤レクサスLX600・ベースグレード[4WD]・・・7.19秒

⑥ホンダ・シビックタイプR (FL5)[2WD]・・・6.17秒

⑦ホンダ・フリード e：HEV CROSSTAR[2WD]・・・11.20秒