三菱の新型デリカミニとダイハツ・ムーヴをオーナー目線で徹底比較！動的質感と乗り心地はどう違う？一方でスズキ・ジムニーノマドは「2026年1月30日」受注再開予定も大幅値上げの予感
(続き)遂にスズキ新型ジムニーノマドの受注再開時期が判明！
続いては、2025年1月30日発表、同年4月3日に発売されるも、発表から僅か5日後に即受注停止となってしまったスズキ・ジムニーノマド (Suzuki New Jimny Nomade)について見ていきましょう。
本モデルは、発表直後に全国からのバックオーダー数が5万台に到達してしまったために、納期として3年以上かかることからやむを得ず受注停止。
https://creative311.com/?p=164619その後、増産による納期の大幅短縮が計画されており、月産目標台数1,200台 → 3,300台にすることで、納期を2年ほど短縮することが期待されています。
そんなジムニーノマドですが、遂に受注再開に関する具体的なニュースリリースを公開しました。
受注再開時期は2026年1月30日を予定
それでは早速、2025年10月27日付けでスズキ公式が公開したニュースリリースを見ていきましょう。
新型「ジムニー ノマド」の受注再開時期について
スズキ株式会社は、4月3日より発売を開始し、現在ご注文の受付を停止させていただいている新型「ジムニー ノマド」について、2026年1月30日よりご注文の受付を再開します。
詳細につきましては、受注再開時にスズキホームページなどでお知らせする予定です。
引き続き受注再開に向けて、全社を挙げて取り組んでまいりますので、今しばらくお待ちいただけますよう、よろしくお願いいたします。
また、既にご注文をいただいている車両につきましては、1日でも早くお届けできるよう、継続して対応に努めてまいります。
via：Suzuki
以上の通りとなります。
ニュースリリースにもある通り、ジムニーノマドの受注再開時期は、2025年1月30日の発表から丁度1年後となる「2026年1月30日」を予定しているとのこと。
なお詳細については、スズキ公式ホームページにて掲載される予定とのことですが、ここで注意してほしいのは、「正式発表から丁度1年後」ということは、高確率で「値上げしての受注再開」が考えられるということ。
遂にジムニーノマドの車両本体価格も300万円スタートに？
つまりは、2型ジムニーノマドとして改良型が発表・発売される可能性が高いわけですが、2025年10月15日に発表された5型ジムニー／ジムニーシエラと同じ流れで、5速MTと4速ATが同一価格になり、車両本体価格も大幅に跳ね上がることが懸念されます。
現時点で、ジムニーノマドはモノグレードFCで、[5速MT]2,651,000円税込／[4速AT]2,750,000円税込という価格設定ですが、5型ジムニーシリーズの値上げ幅を考慮すると、ノマドもいよいよ車両本体価格300万円に到達する可能性が高いかもしれませんね。
トヨタ・ランドクルーザーFJの発売に先駆けてという可能性も？
あとは、直接的な競合モデルにはならないものの、同じアナログチックなクロカンモデルとして先行発表されたトヨタ新型ランドクルーザーFJ (Toyota New Land Cruiser FJ)の存在もあるため、本モデルが2026年央頃に日本で販売される前に、スズキとしては早期的に受注再開することで、再び囲い込みを始める作戦なのかもしれませんね。
1ページ目：三菱の新型デリカミニに試乗した後、ダイハツ・ムーヴに試乗してみての比較・感想は？
