Toyota Gazoo Racingの新型GR GTコンセプトがテレビCMにて解禁！テールランプと流麗なシルエットが判明。LFA後継で固定式ウィング装着だと5,000万円超えか
(続き)突如として解禁となった、トヨタ・ガズー・レーシングの新型GR GTコンセプトに関するテレビCM
引き続き、SNSやYouTubeではなく、突如としてテレビCMにて公開されたトヨタ・ガズー・レーシングの新型GR GTコンセプトについて見ていきましょう。
先ほどのテレビCMでは、トヨタ2000GTやレクサスLFAニュルブルクリンクパッケージ、そしてGR GTコンセプトの3台がサーキットを走行するシーンが確認できました。
このテレビCMでは、あくまでも2025年12月5日(金)にGR GTコンセプトがワールドプレミアされるというプロモーション映像になるわけですが、その一方でいくつか気になることもあるわけですね。
固定式リアウィングを装着したGR GTコンセプトはどこにいった？
個人的にどうしても気になるのが、こちらの固定式リアウィングを装着したGR GTコンセプト。
現時点では、トヨタ・ガズー・レーシングブランドから登場するのか、それともレクサスブランド(LFR？)から登場するのかは不明ですが、先ほどのリアウィングレストのGR GTコンセプトとはまた違ったエクストリームモデル。
固定式リアウィングに加えて、フロントカナードが装着されていることから、世界限定500台のうち、更に希少な50台のみ販売されたレクサスLFAニュルブルクリンクパッケージを豊富とさせるような一台で、もしかするとGR GTの初回限定となる特別モデルとなる可能性が高そう(もしくはLFRという名称で登場か？)。
そう考えると、固定式リアウィングやフロントカナード、エンジンスペックアップ、専用サスペンションチューニング、専用アルミホイール、専用ブレーキシステム、専用インテリアといった様々なチューニングが施され、より一層のハードスポーツなモデルへのアップデートが期待されます。
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そうなると、価格帯もどの程度まで跳ね上がるのかが気になる所ですが、現時点で噂されているのは、ウィングレスのGR GTコンセプトで約3,000万円～約4,000万円、固定式リアウィングを装着するハードコアモデルが約5,000万円～約6,000万円になるのでは？との見方ですが、仮にこの金額が事実であれば、トヨタ史上最高額のスポーツカーになりますし、遂にLFAの新車販売価格3,750万円を大きく上回ることに。
ターゲット層としては、それこそレクサスLFAやランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレンといったスーパーカーをこよなく愛するアッパー層が対象だと思われますが、台数が制限されることが予想されますから、いわゆる転売目的で購入される方は対象から外されることも考えられそう。
果たして日本専売になるのか、それとも海外向けにも販売されるのか、日本にも販売されるとして、どの程度の振り分け台数なのか、まずは2025年12月5日のワールドプレミアを楽しみにしたいところです。
1ページ目：遂にToyota Gazoo Racingの新型GR GTコンセプトがテレビCMにて解禁！
