【納車準備完了】私が購入した三菱のフルモデルチェンジ版・新型デリカミニの車検証が発行されて任意保険も契約完了→気になる保険の中身や金額は？
(続き)三菱の新型デリカミニで注目しておきたい保険内容と、納車後の注目ポイントは？
引き続き、納車を控えている三菱のフルモデルチェンジ版・新型デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]について見ていきましょう。
車両の総支払額(約310万円)と車両保険(280万円)との差額は30万円だが…
ちなみに、今回の任意保険の契約において、1年目の新車車両保険の金額が「280万円」となっていますが、実際に私が契約したデリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]の総支払額は3,100,355円(約310万円)。
https://creative311.com/?p=168626ただ、この金額は「車両本体価格＋メーカーオプション＋ディーラーオプション＋諸費用＋税金の総額」になるため、基本的に車両保険の金額が「車両本体価格＋メーカーオプション＋ディーラーオプション」の合算だと考えると、総額は2,858,505円(約286万円)なので、ほぼほぼ満額となっています。
デリカミニが納車された後にやるべきことは？
なお、デリカミニが納車された直後には、既に売却を控えている競合モデルのホンダN-BOXカスタム・ターボ (JF5)と並べての比較撮影や、更にはダイハツ新型ムーヴRS (Daihatsu New Move RS)の3台並べての同時撮影(ドローン空撮)も実施予定。
その後は、元々N-BOXにて活用していた14インチスタッドレスタイヤホイールをデリカミニに履かせて、2025年～2026年の冬を過ごそうと考えているので、モデューロのホイールを履かせたデリカミニも中々に見ごたえがありそう。
デリカミニの0-100km/h加速評価は外せない！
あとは、納車時期の関係もあってタイミング的に難しいかもしれないですが、デリカミニの14インチノーマルタイヤホイールを履かせた状態で、0-100km/h加速性能を検証してみたいところ。
N-BOXカスタム・ターボ[2WD]とムーヴRS[4WD]が、それぞれ駆動方式が異なるため直接的な比較はできないものの、少なからずN-BOXカスタムターボとデリカミニの加速性能比較はできそう。
あとは、デリカミニには走行モードが5種類(POWER／ECO／NORMAL／GRAVEL／SNOW)が設けられているため、これらの走行モードで0-100km/hの加速時間が変化するのかも見どころですね。
デリカミニの高速巡航時の燃費検証も
そして、こちらも検証しておきたいのが、N-BOXカスタム・ターボやムーヴRSと同じように、85km/hのオートクルーズ巡航での燃費検証。
今回のデリカミニでは、マイルドハイブリッドシステムを廃止にしたことで、電動モーター無し＆10kgの車体重量軽量化に成功しているため、この影響によりどの程度の燃費性能となるのかも検証していきたいと思います。
デリカミニに関しては、高速巡航だとあまり燃費性能が優れていないイメージなので、純ガソリンターボ車で燃費性能が向上しているのかも注目ですね。
1ページ目：新型デリカミニの納車時期も判明し、車検証も発行されたので任意保険の見積もり＆契約！気になる保険料はいくら？
