【速報】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハイラックスのグレード構成やボディカラーが判明!電動パーキングブレーキ採用で国内発売は2026年5月末

(続き)日本仕様のフルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハイラックスについてチェック!

引き続き、日本仕様のフルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハイラックスについて見ていきましょう。

ボディカラーは全5色をラインナップ

続いてボディカラーも見ていきましょう。

やはりタイ工場からの輸入モデルということもあり、カラーラインナップ自体は全5色と少な目ですが、Adventure専用カラーが準備されるのも注目トピックス。

具体的には…

■プラチナホワイトパールマイカ

■アティチュードブラックマイカ

■アッシュ

■シルバーメタリック

■サルファーメタリック(Adventure専用カラー)

以上の通りとなります。

なおインテリアカラーとしては、Zグレードがブラックのみで、Adventureでは低彩度グリーン系のミネラルを設定。

ミネラルは今後のトレンドカラーにもなる?

ミネラルについては、新型RAV4 Adventureにて設定されるミネラルと同一カラーになると予想されますが、新色サルファーメタリックの存在も気になりますね。

あと、何気にインテリアカラーでミネラルのようなカーキ系が採用されるのは珍しくなく、ホンダ新型フリード・クロスター (Honda New FREED CROSSTAR)でも設定されているため、今後のアウトドア系のモデルではトレンドカラーになるかもしれませんね。


オーストラリア市場では、既に新型ハイラックスのグレード別価格帯が判明

以上が、日本市場向けとしてラインナップされる新型ハイラックスの最新情報となります。

参考までに、既にオーストラリア市場向けのグレード別価格帯は判明しており、具体的な価格帯は以下の通りとなっています。

【(2026年)豪州向け新型ハイラックスのグレード別価格帯一覧】

[4×2モデル]

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×2 (6MT):33,990オーストラリアドル(日本円に換算して約342万円)

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×2 (6AT):35,990オーストラリアドル(日本円に換算して約362万円)

■WorkMate デュアルキャブピックアップ 4×2(6AT):47,990オーストラリアドル(日本円に換算して約483万円)

■SR デュアルキャブピックアップ 4×2 (6AT):52,990オーストラリアドル(日本円に換算して約533万円)


[4×4]

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×4 (6AT):45,990オーストラリアドル(日本円に換算して約463万円)

■WorkMate デュアルキャブシャシー 4×4 (6AT):52,490オーストラリアドル(日本円に換算して約528万円)

■WorkMate デュアルキャブピックアップ 4×4(6AT):53,990オーストラリアドル(日本円に換算して約544万円)

■SR エクストラキャブシャシー 4×4(6AT):54,990オーストラリアドル(日本円に換算して約554万円)

■SR デュアルキャブシャシー 4×4(6MT):54,990オーストラリアドル(日本円に換算して約554万円)

■SR デュアルキャブシャシー 4×4 48V(6AT):57,990オーストラリアドル(日本円に換算して約584万円)

■SR デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):59,490オーストラリアドル(日本円に換算して約599万円)

■SR5 デュアルキャブピックアップ 4×4 (6MT):63,990オーストラリアドル(日本円に換算して約644万円)

■SR5 デュアルキャブシャシー 4×4 48V (6AT):64,490オーストラリアドル(日本円に換算して約649万円)

■SR5 デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):65,990オーストラリアドル(日本円に換算して約664万円)

■Rogue デュアルキャブピックアップ 4×4 48V (6AT):71,990オーストラリアドル(日本円に換算して約725万円)

■Rugged X デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):71,990オーストラリアドル(日本円に換算して約725万円)

以上の通りとなります。

1ページ目:日本向けの新型ハイラックスのグレード構成は僅か2種類のみ

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