【悲報】東京オートサロン2026限定の「トヨタ2000GT×レクサスLFA×GR GT」のモデルカー3点セットが即完売→メルカリ転売。ある意味で波乱の幕開けに
(続き)トヨタ・ガズー・レーシングが発表した東京オートサロン2026向けの出展車両たちを一気見!
引き続き、トヨタ・ガズー・レーシングが発表した東京オートサロン2026向けの出展車両たちを一気に見ていきましょう。
GRヤリス#109 (2025ニュルブルクリンク24時間レース・エントリー)


続いては、GRヤリスをベースにした#109(2025ニュルブルクリンク24時間レース・エントリー)。
本モデルは、「TOYOTA GAZOO Racing(TGR)」と「ROOKIE Racing(ルーキーレーシング)」がワンチームとなった「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TG-RR)」として、2025年ニュルブルクリンク24時間に参戦したGRヤリス 109号車となります。
GRヤリス・ラリー1


続いては、GRヤリス・ラリー1 (GR Yaris Rally 1)を見ていきましょう。
本モデルは、2026年を駆ける新デザインとして東京オートサロン2026にて世界初公開されました。
2026シーズンは、Rd.1モンテカルロが1月22日にスタートし、Rd.7ラリージャパンは5月28~31日開催予定となっています。
GRヤリス・エアロパフォーマンスパッケージ


続いては、GRヤリス・エアロパフォーマンスパッケージ(GR YARIS AERO PERFORMANCE PACKAGE GRxGROW Design NEW GR YARIS AERO KIT&Exhaust system)。
何とも長ったらしい名称ですが、本モデルは、GRヤリスエアロキット&エキゾーストシステムとして発表。
ドライバーである佐々木雅弘 氏がデザインし製作した、GRヤリスをよりスポーティにカスタマイズするアイテムとなりますが、現時点で市販化されるかどうかは不明です。
GRヤリス Mコンセプト

続いては、GRヤリス Mコンセプト。
本モデルは、2025年に開催された東京オートサロン2025の出展車両で、従来のGRヤリスとは異なるミドシップ×4WDレイアウト。
ちなみに、Mコンセプトの”M”は、ミドシップ及びモリゾウ(MORIZO)のイニシャルをとったモデルとなっています。
新型RAV4 GR SPORTプロトタイプ

続いては、2025年12月17日に発表・発売された、フルモデルチェンジ版・新型RAV4。
このモデルの更にハイパフォーマンス仕様となるGR SPORTになるわけですが、本モデルの市販化は2026年春頃を予定しています。
新型GR GT/GR GT3


そして最後は、新型GR GT/GR GT3プロトタイプ。
公道仕様のGR GTに関しては、2027年に発売予定とのことで、こちらは限定モデルではなくカタログモデルになるとのこと。
車両本体価格は不明ながらも、メルセデスAMG GTをベンチマークにするとのことで、おそらくは3,000万円~3,500万円ほどになるものと予想されます。
1ページ目:東京オートサロン2026限定で販売された、2000GT/LFA/GR GTの43分の1スケールモデルが即完売し、メルカリにて即転売される事態に





