大丈夫かカーメディア！レクサス新型ISの記事にて”マイナーチェンジ”と”フルモデルチェンジ”が混同して内容がメチャクチャに

今回のビッグマイナーチェンジにて商品力は大幅に向上している

なおMoTAでは取り上げていませんでしたが、今回のビッグマイナーチェンジにてエクステリアデザインが大きく変化したのはもちろんのこと、インテリアではとある部分が大きく変化したことをしっかりと取り上げなかったのが残念。

変更点①：電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド採用！

ちなみにインテリアで大きく変更された部分と言えば、上の赤丸にある電動パーキングブレーキスイッチと、青四角のオートブレーキホールドが全車標準装備されたこと。

つまり、現行のフット式サイドブレーキが無くったということです。

これにより、レーダークルーズコントロールも全車速追従式となったため一気に商品力が向上しています。


変更点②：10.3インチナビの配置変更＆タッチディスプレイにも対応

続いてダッシュボード上部のナビゲーションディスプレイですが、こちらは10.3インチが標準装備され、更に現行よりも140mm手前に移動しリモートタッチ対応だけでなく、直接タッチ操作できるようになります。

この辺りは新型RXと同じ機能になりますね。

変更点③：リモートタッチはマウスタイプからタッチパッド式に変更

そして今回のビッグマイナーチェンジにより、リモートタッチはマウス式からタッチパッド式へと変更されますが、何とタッチパッドのサイズが、他の車種では46mm×56mmだったものが、62mm×65mmへと拡大されて更に操作性が向上しているので、このあたりも注目すべきポイントではないかと思います。

なお上の情報は、レクサスディーラーにて配布されているスタッフマニュアルでわかっている情報となっています(その他の詳細な情報は、以下の関連記事にてチェック！)。

新型IS発売までのスケジュールは？

価格配信日や商談開始時期、先行オーダー開始日などは以下の通り。

【新型ISの今後の販売スケジュール】

価格配信：2020年7月30日(木)
商談開始：2020年8月1日(土)
先行オーダー開始：2020年8月27日(木)
初期ロット生産開始：2020年9月28日(月)
記者発表・発売日：2020年11月5日(木)

なお新型ISでは、11月5日の発表・発売日に合わせて、ビッグマイナーチェンジ版ベースの特別仕様車も登場することが決定。

IS300 F SPORT／IS350 F SPORTをベースにした特別仕様車となっていて、詳細については以下の関連記事を参考にしていただけると幸いです。

☆★☆新型IS関連記事5選はコチラ！☆★☆

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサスMOTA, ビッグマイナーチェンジ, フルモデルチェンジ, マイナーチェンジ, レクサス, 新型IS

Posted by Na_Ya／Creative311