フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーでまたもトラブル?今度はエンジン始動直後にエンスト…足回りの異音も頻繁的に発生中

先代&新型ハリアーオーナーに聞きたい!こんなに何度もエンストや足回りの異音は発生するのだろうか?

さてさて、2020年7月3日に納車されてから何かとトラブル?が発生しているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ハリアー(Toyota New Harrier)・ガソリンZ”Leather Package”ですが、これまで当ブログにてご紹介してきた足回りからの異音やエンストが、ここ最近やたらと頻繁的に発生しています。

特に足回りの異音については、エンジン始動してセンターシフトを”D”にスライドさせて、その後アクセルを少し踏みこんで電動パーキングブレーキを解除させてクリープ走行させるのですが、このクリープ走行時に左後輪あたりから”ギッ、ギッ、ギッ”という異音がはっきりと聞こえるんですね。


異音による振動が車内にも伝わってくるのは、ちょっと怖いかも…

一瞬「何かぶつかった?」と思うほどで、その異音に合わせてちょっとした振動も伝わってくるので、一体何が原因なのかが気になるところ(もちろん、走行中に何かしら不具合が発生したとか、事故の原因になるようなことは一切無い)。

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上の関連記事にもある通り、既にこれに関する記事を公開した後、当ブログの問い合わせより新型ハリアーが納車されたオーナー様から同じような事象が発生しているとの連絡も入っているので、個体差によるものなのか、それとも別の要因があるのかははっきりとわかっていません。

残念ながら、現在はお盆の関係でディーラーもお休みのため、とりあえずお盆明けにいつもお世話になっているトヨタディーラーにて診ていただくため、しばらく入院することになりそうです。

もう一つのトラブルとしてエンストも度々発生している?どういったときに発生しているのか?気になる続きは以下の次のページにてチェック!