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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5が先行予約1か月で「約3,000台」の受注を獲得!「5か月以上」の長納期は避けられない?

2025-11-22

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【勝負の行方】ホンダN-BOXカスタムターボ[2WD] vs ダイハツ新型ムーヴRS[4WD]で「0-100km/h加速」を徹底比較!同じ車体重量ながらも意外な結果に

2025-11-21

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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5は内装も大幅進化!「8インチ専用メーターの詳細」や「USB Type-Cポート追加」、更に「ドア開閉の改善」等

2025-11-21

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(2026年)ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の実車を見て来た!スターリングシルバー×ブラックエンブレムの組合せが最高に厳つい…ブレーキ&バックランプ点灯の瞬間も

2025-11-20

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【日産の本気】フルモデルチェンジ版・新型ナバラが世界初公開!三菱トライトンと兄弟車なのに「パトロール風のラギッド顔」で大幅差別化

2025-11-19

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【劇的サプライズ】三菱が撤退から5年でイギリス市場にまさかの復活!記念すべき第一弾はアウトランダーPHEV。次期デリカD:6、リーフOEM投入の可能性も

2025-11-18

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【まさかの旧型】日産の新型ローグPHEV (T33エクストレイル)が世界初公開!「ビッグマイチェン前の三菱アウトランダーPHEV」にVモーショングリルを強引に採用した異例のOEM車

2025-11-18

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【全国拡大】ビッグマイナーチェンジ版・三菱新型デリカD:5の実車先行展示スケジュールが更新!北陸や中四国を含む全17都府県の会場を一挙公開

2025-11-14

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【走行不能の恐れ】ホンダ新型アコードe:HEVにリコール!対象約4,600台で「エンジン・モーター停止」の不具合。三菱アウトランダー/トライトンなど主力6車種にも約4.4万台の大規模サービスキャンペーン

2025-11-13

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【ブライアンの愛車も】映画「ワイルド・スピード」等の劇用車が50台競売に出品!三菱ランエボVIIや日産スカイラインR34 GT-R、更にバットマンカーやタクシー406も

2025-11-12

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【ランエボ復活へ】三菱幹部が次期ランサーエボリューションⅪの市販化を示唆!「私たちの夢。すぐに可能な手段がある」と明言し、PHEVとS-AWCの融合が濃厚か

2025-11-10

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14年目のNV200バネットに「Outdoor Black Edition」追加!安全装備も大幅強化で延命へ。三菱のビッグマイナーチェンジ版・新型デリカD:5は先行予約の時点で大人気

2025-11-07

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【軽の勢力図が激変】ホンダN-BOXがまさかの4位に陥落!2025年10月度新車販売ランキング。ムーヴ/スペーシア/タントがトップ3を独占。一方で普通車はトヨタが上位独占

2025-11-07

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【リコール速報】三菱デリカD:5/エクリプスクロスは「エンジン破損の恐れ」 日産ノート/アリア/エクストレイルは「ヘッドライト光軸の不具合」、ホンダN-VAN e:は「走行不能」

2025-11-06

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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の見積もりしてみた!最上級Pグレードの総額は「600万円超え」 気になる3年/5年残価率は?

2025-11-03

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私が購入したフルモデルチェンジ版・三菱の新型デリカミニの納期が判明!年内納車は可能か?先行受注1万台を超えた軽トールワゴンの人気グレードとボディカラーは?

2025-11-02

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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5のティーザーサイト解禁で判明した細部の変化を徹底分析!更に実車先行展示会のスケジュールも判明

2025-10-31

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【JMS2025速報】三菱の未来と今を凝縮!PHEV SUVのエレバンス・コンセプトは3列6人乗り&4モーターS-AWC搭載。サプライズでビッグマイナチェン版・新型デリカD:5も登場

2025-10-29

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ティーザーパンフレット解禁で判明したビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の残念なポイント。テレスコ/シートベンチレーション/LEDウィンカーの不採用等

2025-10-28

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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5のティーザーパンフレットが解禁!リアデザインや8インチ液晶メーターなどの全貌も明らかに

2025-10-27

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プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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  • トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD]
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  • メルセデスAMG CLE53 4MATIC+クーペ[4WD]
  • 三菱デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]

  • [過去所有していた愛車]
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  • トヨタ・カローラクロス Z[2WD]
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  • トヨタ・シエンタHEV Z・2列5人乗り[2WD]
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  • レクサスLX600・3列7人乗り[4WD] 1台目
  • ホンダ・フィット4 e:HEV LUXE[4WD]
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  • ホンダN-BOX Customターボ[2WD]
  • ホンダ・ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE・3列7人乗り[2WD]
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  • ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2WD] 2台目
  • ホンダZR-V e:HEV Z[4WD]
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  • 三菱デリカミニ T Premium[2WD]
  • ダイハツ・ムーヴ[2WD]
  • ダイハツ・ムーヴキャンバスTheory G[2WD]
  • ランボルギーニ・ウラカンLP610-4[4WD]
  • ランボルギーニ・ウラカンスパイダーLP580-2[2WD]
  • フェラーリ488GTB[2WD]

  • ※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。※

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元サーキットドライバーがスズキ新型ジムニーノマドで450kmガチ評価!S2000オーナーを唸らせた「スポーツカーに近い」コーナリングの正体と、意外な燃費性能

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