意外や意外。アポロの最新スーパーカー「IE」にはフェラーリの”あの”エンジンを採用していた件【動画有】

2018-05-022020-05-26

ドイツの自動車メーカであるアポロ・オートモービルが発表した、新型ハイパーカー「IE(Intensa Emozione)／インテンサ・イマジオーネ」。
ローランド・グンペルト氏によって設立されたアポロですが、2013年に一度経営破たんしており、後に香港の企業により新たな経営母体のもとで再建。

今回発表された「IE」は、排気量6.3L　V型12気筒自然吸気エンジンを搭載するノンハイブリッドモデルで、最高出力780ps、最大トルク760Nmを発揮します。
この「IE」に搭載されるエンジンは、フェラーリ「F12tdf」にも搭載されているものと同じ(エンジン出力は同じですが、最大トルクは「IE」用に＋55Nmアップ)であるとのことで、具体的にはどのようなルートで入手したかは不明なのですが、恐らく独自のルートからフェラーリエンジンの供給を受けているのだと思われます。

下周りについては、大量のカーボンファイバをシャシー(クラッシュボックス付のカーボンファイバモノコック)とボディパネルに採用により車体重量は1,250kg、前後重量配分は45：55を実現。
おまけに最大ダウンフォースは、車体重量よりも100kg多い1,350kgを発生します。
パワーウェイトレシオは1.6kg/ps、0-100km/hの加速時間は2.7秒というランボルギーニ「アヴェンタドールSV」の2.9秒よりも速い驚異的な数値をたたき出しています。

トランスミッションには、Hewlandの6速シーケンシャルユニットを搭載しており、これは市販のデュアルクラッチギヤボックスよりも軽量で交換可能なギヤ比を備えています。また、走行モードには”ウェットモード”、”スポーツモード”、”トラックモード”の3種類を搭載していますが、これについても若干フェラーリに寄せた走行モードとなっています。