ホンダ新型フィット4が納車されてもうすぐ10か月。足回りからまたまた異音が発生…ダッシュボード辺りからのビビり音が目立ってきたな…

凍結や雪による安全装備や走り、燃費などもチェックしていこう

続いては雪国や冬の早朝あるあるだと思いますが、凍結や雪がカメラ・センサーに付着することで、レーンキープやオートクルーズコントロールが作動しづらい状態になるというもの。

これは冬場のあるあるなので仕方ないことだと思いますし、そこまで重要視していることでもないのですが、たまにこういった問い合わせもあるので、ぬるま湯などを掛けて雪などを溶かすなどの対策を取らない限りは厳しいかもしれませんね。

もしくは冬場はそういった安全装備に頼らないといった割り切った考えも必要かもしれませんね(雪が積もってしまったらレーンの読み込みは難しいので…)。


雪道での走りや燃費はどうだ？

最後は15インチスタッドレスタイヤを装着しての新型フィット4の短評ですが、ある程度の雪道を走行しての印象としては、やはりインチダウンして軽やかになった分、ハンドルも軽くなって操作性は向上したように感じます。

ただ、雪道のゴツゴツした悪路を走行するとハンドルが持っていかれそうになる不安はありますね。

これは雪道を走行する上ではよくあることなので仕方ないのですが、駆動方式も四輪駆動(4WD)で安定感はありますし、今のところ雪道でスタックもしていないので安定して乗れているように感じます。

燃費はどんどん悪化していて、低速並びに信号待ちで停車することも増えていますし、シートヒーターや暖房を頻繁的に使用していて概ね19.8km/Lぐらい。

遂に20km/Lを切ってしまいましたが、ここからどれ位走れるのかも検証していきたいと思います(雪道のガス欠だけは避けたいので、少し余裕を持たせて給油しようと思う)。

私の新型フィット4に関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311