トヨタ・ハイエースの欧州版となるフォルクスワーゲン新型T7(トランスポーター7)の開発車両をスパイショット!内装は新型ゴルフ8のインパネを再現か?

引続き新型T7の開発車両をチェックしていこう

サイドビューはこんな感じ。

非常に伸びやかなロングボディで、Aピラーの傾斜も滑らかですし、ナチュラルにトップルーフへと流れていき、フラットにすることで車内の快適性を確保しています(それにしても車高低いな…)。

足もとのアルミホイールも、雪道用に履き替えられていると思われますが、デュアル5スポークのシルバーアルミホイールでも十分スマートでカッコ良く見えます。

こちらはリヤビュー。

少し見づらいですが、右側のリヤウィンカーが点滅しているのが確認できます。

フロントとは異なり、リヤはLEDウィンカーの可能性が高そうですね。


メーター類は新型ゴルフ8と同じフルデジタルを採用か?

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そしてこちらは、過去にスパイショットされた新型T7のインテリア。

インパネ周りを見ていくと、何とメーター類は新型ゴルフ8と同じフルデジタル液晶メーターを採用していて、その隣の中央にはインフォテイメントシステムが搭載されています。

なおフルデジタル液晶メーターには、T7のようなマルチバンではなく、新型ゴルフ8/ポロのようなハッチバックモデルが確認できますが、恐らくはノートPCと接続する際に表示される電子システムの測定や調整画面の可能性があるのかもしれませんね。

パワートレインはガソリン/ディーゼル/MHV/PHEVの4種類?

最後に気になるパワートレインについてですが、具体的な情報はないモノの、ガソリンモデルやディーゼルモデル、マイルドハイブリッドといった様々なグレードが展開される予定とのことで、更にプラグインハイブリッド(PHEV)もラインナップ予定とのこと。

特にPHEVは、新型ゴルフGTE同様の排気量1.4L 直列4気筒ターボエンジン+電気モーターが搭載される予定とのことで、航続可能距離も大きく伸ばす実用性と加速性能を最大限に高めたマルチバンになると言われています。

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Reference:motor1.com