雪の影響で傷だらけになったホンダ新型フィット4の修理見積もりを公開！フロント・リヤガラス交換だけで約30万円…大雪の日にワイパーを立てない方が良い理由とは？

ドカ雪・大雪の日のワイパー立てはおススメしない…こんな被害に遭ってしまうぞ

あと個人的に痛い出費だったのはリヤワイパー。

大元のワイパーモーターも損傷しているため丸々一式交換になってしまうのですが、これが損傷した原因は大雪による重みの影響なんですね。

よく自動車メディアなどが「雪の日はワイパーを立てた方が良い！」と推奨していますが、あれはあくまでもパラパラとちょっとした雪が降った程度であれば問題ないものの、豪雪地域のようにドカ雪になってしまうと、立てたワイパーが雪の重みで折れたり曲がったりするといったトラブルが頻繁的に発生しているんですね(ディーラーも毎年豪雪のあとは、こういった相談が多いとのこと)。

今回、幸いにしてフロントワイパーは立てていなかったので何も被害は無かったのですが、リヤワイパーを立てていたため、その雪の重みで完全に破損してしまいました。


ワイパーを立てて大雪の影響でワイパー損傷→その状態でワイパー起動→ガラスも傷だらけ→出費が更にかさむ

なので、これはあくまでも私の経験をもとに話させて頂きますが、豪雪地域の方は「極力大雪の時はワイパーを立てない方が良い」です(担当スタッフさんも大雪の日のワイパー立てはおススメしないと語るほど)。

豪雪を体感したことのない方が書いているかもしれないワイパー対策の記事を鵜呑みにし、大雪の日に備えてワイパーを立ててみたものの、結果的にワイパーが折れて数万円の出費となる恐れもありますから、それであれば最初からワイパーは立てない方が良いです(しかも損傷した状態でワイパーを起動させて、フロントガラスが傷だらけになり、ガラスまでも交換することになる)。

同じような被害が出ないためにも、少しでもこの経験が活かせたらと思います。

ボディキズは磨きでは不可、再塗装になる模様

あとは新型フィット4に付いたスコップ痕や金属の擦りキズですが、これについては指で触った時に少し段差を感じるような部分もあったため、磨きだけでの対応は難しく、全て再塗装になるとのこと。

特にルーフ部分のスレキズやスコップ痕は酷く、最悪の場合ルーフを交換しなければならないといった問題もあるそうで、この辺りは実際に修復作業の際に判断することになりそうです(そうなったら見積もり費用は余裕で60万円を超えてしまう…)。

ちなみにスコップなどで除雪されなかったドアサイドパネルやフロントロアバンパー、リヤロアバンパーには全くキズが無く、このあたりの差は明確に出ているのを見ると、自分自身で細心の注意を払いながら除雪することの大切を知った次第です。

私の新型フィット4に関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

☆★☆新型フィット4関連記事5選はコチラ！☆★☆

日本メーカ, ＞ホンダ・フィット4(過去所有), ＞ホンダ／アキュラフィット, フィット4, ホンダ, 新型フィット, 新型フィット4, 見積もり

Posted by Na_Ya／Creative311