えっ、何で?日産がオートブレーキホールド機能の紹介動画を公開するも炎上…ナゼ人は新機能や先進機能に対して否定的なのか【動画有】

まさか日産がオートブレーキホールドの機能紹介動画を公開しただけで、ここまで炎上してしまうとは…

現在の新型車では標準的に採用されている電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド機能。

特にオートブレーキホールド機能は、信号待ちや渋滞待ちで停車している際、ブレーキを踏み続けるのが疲れたときに非常に重宝される機能で、私も新型車を購入する際にはかなり注目している機能の一つでもあります。

このオートブレーキホールド機能は、センターコンソール辺りに電動パーキングレバーと同じ場所に搭載されているケースも多く、コレをONにしておけばブレーキを強く踏み込むだけで自動的にブレーキ機能が作動されます(ブレーキを強く踏み込まなければ、オートブレーキホールドはONにならない)。

完全に停車したときにオートブレーキホールド機能が作動されるため、メーター上に”AUTO HOLD”マークが点灯し、ブレーキペダルを離しても前に進まずに停車したままとなります。

もちろん、ブレーキを離したままでもブレーキランプは点灯しているので、後続車両にも停車していることを合図。

停車後は、青信号もしくは渋滞中に前方車両が発進した際、そのままアクセルを踏み込んでいけばオートブレーキが解除されてブレーキランプが消灯し、ゆっくり加速していきます。

これがオートブレーキホールドの機能となるわけですが、非常に利便性が高く、一度この機能を知ってしまうと電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールドを搭載していないモデルに乗り替えるのは中々に大変。

そんな便利機能を紹介する日産のTwitter動画に対し、なぜかTwitterユーザーから批判・否定的なコメントが非常に多く、なぜこのような便利機能が叩かれてしまうのかが理解できない程に炎上。

一体どのような批判的なコメントが集まっているのか、早速チェックしていきましょう。


早速一部のコメント内容を見ていこう

以下が、日産のオートブレーキホールド機能に関する動画にてコメントされている内容をまとめたものになります(あくまでも一部)。

あ、ちなみにこれが装備してない車もう乗りたくないという人は免許返納してください(必ずとは言わないけど。)

これはヤバそうな過剰機能。停車も含めた運転中は常にアクセルかブレーキを踏む二択の操作だから、走っているのか、止まっているのかを常に意識するのに。これでは保護者「殺っちゃえ」になっちゃうよ。

プリウスミサイルに続く新たなミサイルの予感しかしない。

便利だとは思いますが。 運転手の力量がどんどん下手くそになる気がする。

ニュートラルに入れてサイドかけたらええやん

ブレーキ踏むのすら疲れるような人は運転しちゃダメでしょ 運転手はもっと緊張感をもって運転すべき

自分には危険な機能としか思えません。購入時に機能を除去いただくことはできますか?

日本の車業界の終わりが徐々に見えてきましたねぇ…

確かに結構マイナスなコメントが多いように見受けられますね。

なぜこのような批判的・否定的なコメントが多い?気になる続きは以下の次のページにてチェック!