何かと話題のホンダ新型N7Xコンセプトのちょっと残念なポイントを見ていこう。カーメディアは「新型ヴェゼルよりもイケてる」と語るが…【動画有】
引続きN7Xコンセプトのちょっと残念なポイントなどをチェックしていこう
続いては、ほんア新型N7Xコンセプトのアウタードアハンドル部分を見ていきましょう。
上の画像の赤丸の通り、ドアロックは感知式ではなくプッシュ式となるため、この点は旧世代フィット3などと同じでちょっと古臭い印象がありますね。
ただその一方で、メッキ調に加飾することで高級感を演出しているところはグッドポイント。
参考のために、新型ヴェゼルのアウタードアハンドル(運転席側)はこんな感じ。
新型フィット4と同じで、ハンドルの内側に手が触れればそのままアンロックされてドア開閉が可能となり、三本線のフィンのところに軽くタッチすればロックされるため非常にスマート。
今のところN7Xコンセプトは都会派なのかオフロード志向なのかははっきりしていない
続いては下回りですが、基本的には艶有りブラックとシルバー加飾にて仕上げられているため、街乗りSUV的な感じで高級感はあるものの、その一方で艶有りブラックにしてしまうと傷が目立ってしまうというデメリットもあるため、そもそもN7Xコンセプトはオフロード志向のSUVなのか、それとも都会派SUVなのかがはっきりとしていないため、この点は市販モデルが発表されるまでは何とも言えないところです。
ただその一方で、足もとには大口径のコンチネンタルタイヤを装着しているのはちょっと意外。
結構パフォーマンス重視の走りを提供してくれるかもしれませんね。
そして最後はリヤデザイン。
リヤテールゲートには”N7X”や”e:HEV”のバッジが無いことから、それぞれ「市販モデルはN7Xという名称にはならない?」「ガソリンモデル主体?」の可能性が高そう。
そしてリヤテールランプを見ていくと、新型フィット4/シティ(New City)のようなU字型LEDを採用しながらも、リヤウィンカーはフロント同様に豆球なのがちょっとチープで残念なところです。
【WASPADALAH RUSH & TERIOS! Honda N7X First Impression, Calon BRV 2021?】
本当にWEBアンケートでこのような回答があったのか?
そして最後は、国内カーメディア「くるまのニュース」が報じている新型N7XコンセプトのWEBアンケートについて、以下のような何とも興味深い回答が出ていますが、これらの回答はどういった意図で回答されたのかが気になるところ。
・「(フロントフェイスが)先代『ヴェゼル』の正統進化版と感じるデザインですね。新型ヴェゼルもむしろこの顔つきで登場すれば良かったのにと思います」
・「新型ヴェゼルより全然良いですね」
・「新型N7XのようなSUVを『CR-V』として発売すればいいと思います」
via:くるまのニュース
もちろん意見は人によって様々なので、この回答を否定するつもりは全くないわけですが、本当にこのような回答があったのかどうかは不明ながらも、どの年代で、どのような車種を所有されている方が回答されたのかを記載していないのは気になるところではあります。
あえて新型ヴェゼルやCR-Vといったホットなモデルの名称を持ってくる辺り、SEOを狙った記事ではないか?とも考えていますが、よくよく考えてみると、他の某韓国ミニバンやピュアEVクロスオーバーでも、「アルファード」「レクサスLM」「日産アリア」といった検索上位を狙うキーワードをタイトルに持ってくるものが多いため、今回のN7Xコンセプトの記事も同様の理由で作られた可能性もあるかもしれませんね。