【ミッドナイトパープルの名が復活!】日産の(2022年モデル)新型GT-R R35に特別限定車T-spec(ティー・スペック)が登場!抽選限定100台のみ、一体何が特別なのか見ていこう
GT-R R35といえば、2021年6月に2022年モデルが全て完売したはずだが…?
国産を代表するスーパースポーツでもある日産GT-R R35ですが、2022年モデルが2021年6月に全グレード完売したばかり、何と今回特別に、更に+100台追加してスペシャル限定モデルを発表・発売することが明らかとなりました。
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いつもお世話になっている日産ディーラーの情報によると、今回新たに発表・発売されるのは「T-spec(ティー・スペック)」と呼ばれる特別仕様車で、先着100名限定ではなく「抽選限定100台のみ」のスペシャル限定モデルとなります。
予めお伝えしておくと、基本的なスペック(パワートレインやエンジンパフォーマンス)は”今のところ”大きな変化はないと聞いているものの(新たな詳細が明らかになりましたら随時更新していきます)、新たな特別カラーが2色追加されたり、カーボンファイバ製エアロパーツが追加されるなど、かなり魅力的な特別モデルとなるようです。
一体どのような内容なのか?早速チェックしていきましょう。
特別仕様車のベースとなるグレードは2種類
まず今回登場する特別仕様車T-specのベースグレードですが、大きくは2種類のみで、それぞれの限定割り振り台数が異なります。
具体的なベースとなるグレードと限定台数は以下の通り。
◇Premium edition T-spec[4WD]・・・抽選限定63台
◇Track edition engineered by NISMO T-spec[4WD]・・・抽選限定37台
以前完売した特別仕様車GT-R R35 Nismo Special Editionは、”〇〇台限定”といったものはありませんでしたが、今回のT-specはかなり台数が絞られていますね。
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過去に日産が販売したスカイラインGT-R V-spec/M-Specの名を引き継ぐようなワクワク感さえ漂ってきますし、もしかしたら今回の特別限定モデルが、正真正銘「最後のR35」なのかもしれません(この一言、ブログで何回記載したかわかりませんが…)。
以前より噂されていたファイナルエディションは?
ちなみに日産ディーラーの情報によると、某カーメディアが予想している以下のNismoファイナルエディションが登場する予定は”今のところ無い”とのことですが、新たな詳細情報が入り次第、当ブログにて展開できたらと思います。
【GT-R R35 Nismoファイナルエディション仕様(ベストカー予想)】
◇日本限定20台のみ
◇車両本体価格は約4,000万円
◇エンジンベースは、GT-R 50 by Italdesignと同じGT3コンペティション仕様のVTECターボチャージャー付V6エンジン
◇最高出力720ps/最大トルク780Nm
◇発売時期は2022年を予定
特別仕様車T-specの特別装備はこうなっている
それではここから、特別仕様車T-specの特別装備内容をチェックしていきましょう。
まずはPremium edition T-spec/Track edition engineered by NISMO T-specの両方に共通している特別装備内容としては以下の通り。
◇特別仕様車専用RAY製鍛造アルミホイール
◇カーボンファイバ製フロントフェンダーダクト
◇カーボンファイバ製アウトレットダクト
◇カーボンファイバセラミックブレーキ
◇カーボンファイバ製リヤスポイラー
◇インテリアアルカンターラトリムアクセント
◇T-specバッジ&プラーク追加
基本的な特別装備内容はこんな感じ。
ざっくり云うとスタンダードモデルに比べてカーボンの面積が圧倒的に多くなると考えて良く、更にダクトを設けることで空力特性の向上、空冷効果を高めるとのことですが、イメージとしてはNismo Special Editionに近いのかもしれません。
Track edition engineered by NISMO T-specは更にカーボンモリモリに
そして抽選限定37台のみとなるTrack edition engineered by NISMO T-Specのみに関しては、上記の特別装備に加えて、新たにルーフラインとトランク部分カーボンファイバパーツを追加するとのことで、よりカーボンの面積が拡大され、車体重量も軽量化されるとのこと。
具体的にどの程度軽量化され、どれだけのスペックが向上するかは不明ですが、見た目としてインパクトは相当に大きそうですね。
特別仕様車T-specに「ミッドナイトパープル」のボディカラーが復活する?!気になる続きは以下の次のページにてチェック!