フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX350h F SPORTの気になる＆便利ポイント！「ナビ画面だと風向＆シートヒーター調整ができない？」「メーターの情報量と配置が絶妙」等

引き続きレクサス新型NX350h F SPORTの気になる＆便利ポイントを見ていこう

新型NXのメーターレイアウトと情報量は絶妙

続いてはレクサス新型NXの便利に感じるポイントとしてメーター類を見ていきましょう。

新型NXでは、中央にTFTマルチカラーディスプレイを搭載し、両サイドの水温系と燃料目盛り系をデジタル画面にしています。

ぱっと見様々なところに、色んな情報が表示されていますが、このレイアウトが中々に絶妙なんですね。

例えばナビゲーション画面で行先を設定した際、上の画像の青丸部分には「次の左折ポイントまでの距離」が表示されていて、右上の赤四角には「行先の到着時間」が表示されます(地味だけどかなり便利)。

そして左右下の緑四角には「総走行距離(ODOメーター)」と「航続可能距離」が表記されていますが、後者の場合は給油灯とセットにすることで、「ガソリン給油するまでにあと710km走れるんだ」と直感的にわかるところも素晴らしいところ。

あとは、左上の赤四角にある「標識認識画面」もメーター外のところに配置することでアピール力が強まり、瞬間的に確認することができるのも良きところ。

そして緑丸のメーター下部には、「通算平均燃費」や「瞬間燃費のインジケーター」が表示され、この辺りのレイアウトはただ並べているだけでなく、人間工学に基づいてドライバーが瞬間的に情報を入手しやすいよう、上手く考えられたレイアウトなのではないかと考えています。


新型NXはドライバーと寄り添い、共に進化していく一台なのかもしれない

以上が新型NXの気になるポイントと便利に感じるポイントとなります。

新型NXは発表されて間もないため、公道にて目撃する頻度は圧倒的に少ないと思いますが、すれ違うときには結構見られている印象もありますし、注目度も相当に高いことが伺えます。

先代NXから大きく変化したフロントマスクやヘッドライト意匠、よりアグレッシブさが増したデザインは、画像や動画よりも生の実車を見た方が圧倒的にカッコ良く、所有満足度も非常に高いと考えています。

先進的な装備や操作系はかなり戸惑いますが、誰しも最初からスムーズに操作できるわけではなく、毎日乗って、練習を重ねて、慣れて、少しずつ使い方を理解していくことが大事だと思うため、今回の新型NXは、ドライバーと共に成長していけるような一台だと考えています。

そしてこちらは新型NX350h F SPORTと特別仕様車IS300 F SPORT Mode Blackのコラボ。

新型ISのフロントマスクをモチーフにしたと言われる新型NXですが、意外と細部を見ていくと異なる部分も多く、しかしどちらもアグレッシブな顔つきで中々に近寄りがたい雰囲気がありますね。

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Posted by Na_Ya／Creative311