フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX350h F SPORT納車されました!とにかくデザインがカッコ良くて先進的だが、納車直後から”アレ”の不具合・トラブルに…【動画有】

2022-07-12

待望のレクサス新型NX350h F SPORT(2WD)が納車されました!

さてさて、2021年10月7日に発表/同年11月に発売されたレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NXですが、遂に私が購入した新型NX350h F SPORT(2WD)が納車されました。

初回予約受付の時に購入・契約していたものの、昨今の諸事情による部品供給不足や、半導体の供給不足により、2021年内に納車できるかどうか微妙でしたが、何とか雪が降る前に納車されて本当に良かったです(担当スタッフさんには心より感謝)。

まだ厳密なインプレッションはできていないものの、実は納車直後は”アノ”のパーツに不具合が見つかってしまい、早速メーカーに報告が入ったそうです(後半の方に動画も公開していますので、新型NXオーナー様も納車後にチェックしてみてください)。

取り急ぎ速報レベルにはなってしまいますが、この点も含めて早速納車インプレッションしていきたいと思います。


納車されてモデルはNX350h F SPORT×ホワイトノーヴァガラスフレーク

こちらが今回、私に納車された新型NX350h F SPORT(2WD)。

厳密には父親専用として購入した一台ですので、ボディカラーはF SPORT専用ホワイトノーヴァガラスフレークで、内装はF SPORT本革ブラックと非常にシンプルな組み合わせ。

メーカーオプションもマークレビンソン系以外はほぼ全て設定しているので、私の父含め満足度としては非常に高めです。

既にNX350h F SPORT×ホワイトノーヴァガラスフレークの内外装インプレッションは実施済みですが、やはり納車された車両を見てみると一段とカッコ良く見えます。

新型NX350h F SPORTに設定したメーカーオプションや装備内容をチェックしていこう

ヘッドライトはもちろん、レクサスのアイデンティティでもある三眼フルLEDヘッドライトで、F SPORTだとメーカーオプション扱いになります。

新型ISのヘッドライトレイアウトをモチーフにしたこともあり、新型ISのSUV版っぽい印象もありますね。

足もとのアルミホイールは、F SPORT専用20インチアルミホイールで、無償オプションのブラック塗装は選択せず、標準装備のスーパーグロスブラックメタリック塗装に設定しています。

正直納車されるまでスーパーグロスブラックメタリック塗装のアルミホイールは確認できていなかったので、「もしイメージと違ってたらどうしよう…」と思っていましたが、想像以上のカッコ良さでした。

そしてメーカーオプション扱いとなるF SPORT専用オレンジブレーキキャリパーももちろん設定。

フロントフェンダーモールは、F SPORTになるとボディカラーと同色に設定されるため、一気にスタイリッシュで都会的に変化。

F SPORT以外のグレードになると、樹脂モール装備でオフロードチックになり、父親も極力カラードフェンダーにしたいという想いから、今回は必然的にF SPORTを設定。

20インチアルミホイールとの組み合わせもバッチリです。

筋肉質なボディで国産SUVとは思えぬほどの迫力

リヤクォータービューもボリューム感があり、特にリヤフェンダーの張り出しはスポーツ志向の後輪駆動(FR)SUVをイメージさせるほど。

やはりトヨタ新型ハリアー(Toyota New Harrier)/RAV4に設定されるTNGA-Kプラットフォームを採用していることもあり、全幅も1,865mmと一気にワイド化したため、更にホワイトノーヴァガラスフレークによる膨張色の効果もあって更にワイドに。

2ページ目:今回の納車で見つかった不具合・トラブルポイントとは?