フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ヴォクシーとホンダ新型ステップワゴンが両方納車されてからの変化。それぞれキャラが大きく異なるからこそ家族での遠出頻度が増えている

トヨタ新型ヴォクシー/ホンダ新型ステップワゴンの良い点とダメな点も見ていこう

両車を交互に活用していると、それぞれの良い点・ダメな点はあるものの、基本的に満足度は非常に高いので、今後旅行・遠出するときは、様々な車で移動…ではなく、「ミニバンがメイン」になりそう。

トヨタ新型ヴォクシーの良い点とダメな点

ちなみに、交互に活用していて気になるポイントとして、トヨタ新型ヴォクシーの場合だと…

[良い点]

◇手ごろなサイズ感で駐車場にもほとんど困らない

◇ほとんどが高速道路での移動だったとしても19km/L~20km/Lと低燃費

◇月額1,100円で車内Wi-Fiを無制限で活用できる(Amazon Fire TV Stickや任天堂スイッチを最大限堪能できる)

◇アクセサリーコンセント(100V/1,500W)が搭載されているため、移動中でもPC作業が可能

◇プロアクティブドライビングアシスト[PDA]のおかげで長距離移動も楽

[ダメな点]

◇ディスプレイオーディオのナビ機能が中々にポンコツ

◇ディスプレイオーディオと後席モニターが走行中に真っ暗になることがある

◇後方から突き上げが目立ち、子供からは少しだけ不満の声も

◇後席シートをリクライニングした後、格納式アームレストをもう少し下の角度まで下ろすことができない(ジャミラみたいになる)


ホンダ新型ステップワゴンの良い点とダメな点

続いてホンダ新型ステップワゴンの場合だと…

[良い点]

◇高速道路でもアクセルを踏み込んでもエンジンの唸りがかなり抑えられている

◇後方からの突き上げはほとんど感じられない

◇トラフィックジャム機能のおかげでちょっとした渋滞でも疲れが感じにくい

◇後席のリクライニング/前後左右スライド/オットマン調整は子供一人でも調整できるほどに簡易的

◇エアコンの効きがとにかく早い

[ダメな点]

◇アクセサリーコンセントがMOP設定ではない(ディーラーオプションで100V/100Wが準備されている)

◇新型ヴォクシーに比べると燃費はイマイチ(ほとんどが高速道路での移動だったとしても15km/L~17km/L)

◇車内Wi-Fiは月額無制限ではない(1GBごとに+300円)

今後も家族旅行や遠出はミニバンがメインになりそうだ

それぞれに良い点やダメな点はあるものの、別の言い方をすると、それぞれのモデルにしかない強みもあるわけで、子供や妻も総じて満足度は高いと評価していますし、遠出する際は「今日はどっちで行くの?」と楽しそうに聞いてくれるのも嬉しい所。

その一方で、他に所有しているトヨタ新型カローラクロス(New Corolla Cross)やレクサス新型NX350h F SPORTでの遠出をほとんど望んでいないのがちょっと悩ましいところ(個人的にはインプレッションできるように何とか説得したい)。

今後もミニバンの利用頻度は更に増えていくと思いますし、夏場はエアコンをガンガンに効かせて高速道路で走らせるため、より現実的な燃費も確認できると思います。

両車の更に気になるポイント含め、家族で活用するからこそ気になるところもインプレッションできればと思います。

トヨタ新型ヴォクシー/ホンダ新型ステップワゴン関連記事