フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナ(C28型)はこうなる?アリア/ノートオーラ顔で精悍に…熟成型Cプラットフォーム流用の可能性も?

開発車両や研修用車両もスパイショットされ、だんだんと期待値が高まってきた新型セレナ(C28型)

日産のミドルサイズミニバンとしてラインナップされているセレナ(Nissan Serena, C27型)。

本モデルをベースにOEMモデルとして供給していたスズキ・ランディ(Suzuki Landy)が、2022年7月28日の公式プレスリリースにより、資本提携先となるトヨタの新型ノア(Toyota New Noah)をベースにしたOEMモデルとして提供されることとなり、日産セレナとの関係性を断ち切ることに。

その一方で気になるのがセレナ(C28型)のフルモデルチェンジですが、ようやくアメリカや日本国内の公道でも開発車両がスパイショットされ、更に日産本社ギャラリーでも研修用プロトタイプが目撃されるなど、いよいよ本格的に市販化に向けて準備が進められているようです。

今回は、そんな次期セレナ(C28型)のエクステリアはこうなる?というイメージレンダリングが公開されているので、早速チェックしていきましょう。


新型セレナ(C28型)の完成イメージレンダリングを見ていこう

via:Twitter

早速、新型セレナ(C28型)のイメージレンダリングをチェックしていきましょう。
Twitter ID:@YutoKawatani様より引用

過去にスパイショットされた開発車両をモチーフにしたイメージレンダリングだと予想されますが、その見た目の完成度は非常に高く、現行C27型に近いボディスタイルで、おそらくプラットフォームは現行同様にCプラットフォームを共有するものと予想。

そして現代の日産のデザイン言語が盛り込まれるだけでなく、ピュアEVチックな顔つきなのもユニーク。

特に四眼LEDヘッドライトや”へ”の字型LEDデイタイムランニングライトは、新型ノートオーラ(New Note)/アリア(New Ariya)を彷彿とさせるものがあり、さりげなくブルーのアクセントラインを設けることでe-POWERモデルらしさをアピール。

パワートレインは、以前より噂されている新型エクストレイル(New X-Trail, T33型)と同じ排気量1.5L 直列3気筒VCターボエンジン+新世代e-POWERが採用される可能性があるとのことで、併せてファミリーユースのためのガソリンモデルが提供されるかは不明。

ちなみにグレードとしては、エアロボディタイプ&3ナンバータイプのハイウェイスター(Highwaystar)をイメージしているとのことですが、現行C27型に比べてどれだけボディサイズが変化するのかも気になるところですね。

競合モデルのトヨタ新型ノア/ヴォクシーやホンダ新型ステップワゴンは全グレード3ナンバー化

既に販売されているトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)/ヴォクシー(New Voxy)やホンダ新型ステップワゴン(Honda New STEWPWGN)と同じように、次期セレナもノーマルボディとエアロボディ(ハイウェイスター)の2種類を展開するとは思うものの、ノーマルボディが3ナンバーにサイズアップするのか、引き続ぎ5ナンバーが継続されるかは不明。

2ページ目:ハイウェイスターだけでなく、ノーマル顔の新型セレナ(C28型)も!