【価格は664万円から】フルモデルチェンジ版・レクサス新型RXが遂に発売！新グレードRX500h F SPORT Performanceは驚異の900万円、そして初回抽選を逃すと次の納期は…？
とにかく情報統制の厳しかった新型RXが発売スタート！
レクサスのフルモデルチェンジ版・新型RXが、遂に2022年11月18日に発表・発売されました。
SNSなどの噂では、2023年1月以降に発売時期が遅れるのでは？という情報もありましたが、発売自体は11月18日で決定し、その後のユーザー向けの納車に関しては2023年1月以降という意味合いだったのかもしれませんね。
今回のトヨタ／レクサス公式プレスリリースにより、ようやく具体的な情報とメーカーオプション内容＋価格帯、そしてグレード別価格帯も判明しましたので、早速その中身をメインにチェックしていきたいと思います。
今後はグレード別主要装備などもまとめていきたいと思いますので、まずは速報という形で、一番知りたい情報をまとめて見ていきましょう。
先行にて発表・発売された新型RXのグレードと主要装備をおさらい
まず新型RXのグレード構成についてですが、過去のブログでもお伝えの通り、最も売れ線となるであろうRX350hは遅れて販売されることが決定し、まずはバックオーダーを多く抱えているNX350hを捌き切ることに注力していくとのこと。
今回、先行にて発売されたグレードは以下の通りで、RX350hがラインナップされていないために基本的にはベースグレードは存在しません。
【(2023年)新型RXのグレード構成一覧】
[RX350]・・・排気量2.4L 直列4気筒ターボエンジン
◇version L[2WD／AWD]
◇F SPORT[AWD]
[RX450h＋]・・・排気量2.5L 直列4気筒ダイナミックフォースエンジン＋プラグインハイブリッド
◇version L[AWD]
[RX500h]・・・排気量2.4L 直列4気筒ターボエンジン＋ハイブリッド
◇F SPORT Performance[AWD]
以上の通りversion LとF SPORTの二択になるため、ホイールサイズも21インチ(235/50R21インチタイヤ)の一択で、ボディサイズは全長4,890mm×全幅1,920mm×全高1,700mm～1,705mm、ホイールベース2,850mm、そして車体重量は1,870kg～2,160kgとかなりの差が見られますね(PHEVのバッテリーが影響していると思われる)。
新型RXのメーカーオプションと価格帯をチェックしていこう
続いて新型RXのメーカーオプションをチェックしていきましょう。
新型NXに比べるとオプションボリュームはそこまで多くなく、どちらかというと控え目な印象です。
【(2023年)新型RXのメーカーオプション一覧(10％税込み)】
[ボディカラー]
◇ソニックカッパー：165,000円
◇ヒートブルーコントラストレイヤリング[F SPORTのみ]：165,000円
[充電装備]
◇充電ケーブル(AC200V用15m)[NX450h＋のみ]：8,800円
[パフォーマンス]
◇F SPORT Performance／F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー：44,000円
◇235/50R21インチタイヤ 101Wタイヤ＆21×8J F SPORT Performance専用アルミホイール(ダークメタリック)[RX500hのみ]：110,000円
[セーフティ]
◇Lexus Teammate Advanced Park＋パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)[PKSB][RX350 F SPORTのみ]：33,000円
◇ITS Connect[RX350 F SPORTのみ]：27,500円
◇ドライブレコーダー(前後方)[RX350のみ]：42,900円
◇デジタルインナーミラー[RX350のみ]：44,000円
[機能装備]
◇デジタルキー：33,000円
◇置くだけ充電[RX350のみ]：13,200円
◇ムーンルーフ(チルト＆スライド式)：110,000円
◇ルーフレール：33,000円
◇パノラマルーフ(チルト＆アウタースライド式)：209,000円
[インテリア]
◇後席6：4分割可倒式シート(電動リクライニング＆電動格納機能／ベンチレーション機能付き)＋輻射ヒーター(運転席・助手席)[RX350のみ]：121,000円
◇輻射ヒーター(運転席・助手席)：22,000円
◇マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム：279,400円
[その他]
◇寒冷地仕様(LEDリヤフォグランプ・ウインドウシールドデアイサー・エンブレムヒーター等)：20,900円
以上が新型RXのメーカーオプション内容となります。
ちょっと意外だったのは、RX500h F SPORT Performanceにオレンジブレーキキャリパーの設定があるということ。
てっきりブラックの一色のみだと思っていましたが、これはちょっと嬉しい誤算だったかもしれません。
あとは新色のソニックカッパーですが、ヒートブルーコントラストレイヤリングと同じ165,000円(税込み)という強気設定なのも意外で、一方でヒートブルーとソニックカッパー以外は全て無償カラーになるのは有難いところですし、シートカラーも追加費用が発生しないのは魅力的です。