フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴキャンバスが納車されて3か月が経過!「このクルマに乗ってから外出の頻度が増えた」「買い物が楽になった」など

ダイハツ新型ムーヴキャンバスの良い点と改善してほしい点は?

続いては、ダイハツ新型ムーヴキャンバスが納車されて3か月が経過し、改めて良い点と改善してほしい(気になる)点についてチェックしていきましょう。

私:ムーヴキャンバスの良い所や気になる所などを教えてもらっても良いですか?

父:良いところはいっぱいあるよ。車内は広いのにボディはコンパクトだから、駐車場や狭い道にも困らない。普段は大きなセダンやSUV、大型車両を運転するから、幅や長さ、視界などの感覚がおかしくなるけど

私:普段使いで特に良いと思うところはありますか?

父:肘置き(センターアームレスト)かな。コンソールボックスも一緒に付いているから、パーキングチケットや小銭、ポケットティッシュも入れられるから便利だよ

私:なるほど…それでは気になる点とか、ここは改善してほしい!というポイントはありますか?

父:ん~特には無いけど…強いて言うならシートヒーターはもっと暖かい方が良いかな。ON/OFFの1段階調整しかできないから、他の車みたいに2段階とか3段階あると良いかも

私:確かに…N-BOXとかだと2段階調整だから、自身の体調に合わせて調整できるのは良いですよね

父:なんか、ちょいちょいN-BOXの話出してくるよね

私:あっ、ごめんなさい

父が言っていたコンソールボックス付きセンターアームレストがコチラ。

こんな感じでオープン可能で、小物系や小銭、パーキングチケットは余裕で仮置きできるようになています。

センターアームレストが不要なシーンでは、こんな感じで格納できるので便利。


人によって暖かく感じるポイントは異なるため、シートヒーターは最低でも2段階が良いかも…?

そしてこちらがシートヒータースイッチ。

確かにON/OFFの1段階スイッチのため、N-BOXなどの2段階調整に比べると少し不満に感じるところもあるかもしれません。

父曰く、体感的には「暖かいのは暖かいけど、これから寒くなる真冬の時期はもう少し暖かいと助かる」とも言っていましたし、どれほどの暖かさなのかは一度サーモカメラで撮影し、競合他車との違いもYouTube動画にて検証できればと思います。

【レクサス、新型NX350hをサーモカメラで撮ってみた!シートヒーターとベンチレーションの違いは?】

なお車種は異なりますが、既にサーモカメラを使ってレクサス新型NX350h F SPORTのシートヒーター/シートベンチレーションの暖かさや涼しさなども検証しているため、どんどん他の所有モデルにも展開できればと思います。

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