(2024年)フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOXの最新情報!カスタムターボは変わらず15インチを装着するが、噂のN-SUV/N-BOX JOYのデビュー予定は無し?

(続き)ホンダ新型N-BOX/N-BOX Customに関する最新情報をチェック

引き続き、ホンダ新型N-BOX/N-BOX Customに関する最新情報をチェックしていきましょう。

新型N-BOX CustomのフロントウィンカーはシームレスなLED

続いては、ホンダ新型N-BOX Customのフロントウィンカー。

現行モデルだと5灯式の粒々LEDウィンカー(流れるタイプのシーケンシャルウィキ)を採用しますが、新型ではシームレスタイプの点滅式を採用予定とのこと。

おそらくヘッドライト意匠はN-WGNのようなスクエア型で、よりシャープな見た目になるのではないかと推測しますが、この辺りは今後のスパイショットやリーク、ホンダ公式のティーザー画像にてチェックしたいところです。


N-SUVやN-BOX JOYはどうなる?

via:Spyder7

そしてもう一つ注目したいのが、アウトドア志向のN-SUVもしくはN-BOX JOY。

これについては、今のところホンダメーカーとディーラーとの製品勉強会において、新たにラインナップされるといった情報は無く、あくまでもN-BOXはノーマルボディとエアロボディ・カスタムの2種類に設定される予定とのこと。

もしかすると、半年後~1年後あたりに追加グレード(もしくは特別仕様車?)として設定されるかもしれないですし、個人的にはダイハツ新型タントファンクロス(Daihatsu New Tanto FUNCROSS)やスズキ・スペーシアギア(Suzuki Spacia Gear)の対抗馬としてラインナップしてほしいと思う所。

ただ、N-BOXが国内市場専売モデルであり、収益性の低いモデルということを考えると、新たな派生モデルを開発するための予算・費用が有るのかも疑問に思う所で、あくまでもホンダとしては堅実な展開に留めるということも考えられるかもしれませんね。

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