台数ヤバいな…(米)ホンダ・オデッセイ等に約120万台の大量リコール！メルセデスベンツ新型Sクラス／マイバッハSクラスも「通算10回以上」のリコールに

2023-06-24

雨水の排水設計が不適切で、電気配線が腐食・断線の恐れアリ

続いて、メルセデスベンツ新型Sクラスの2車種・計1,007台にリコール。

新型Sクラスのリコールについては、全グレード含めてトータル10回以上届け出されていますが、今回の不具合内容としては、フロントウォールにおいて、雨水の排水設計が不適切なため、多量の雨水等が流れると車室内に水が浸入することがあるとのこと。

そのため、床下の電気配線が腐食による断線や、短絡を引き起こすことで原動機の始動不良等の電気的な不具合が発生し、最悪の場合、プレセーフシステムの機能が損なわれて衝突時に乗員が負傷するおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをチェックしていこう！

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は発生しておらず、ドイツ本社からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数]

[S400d 4MATIC]
・3DA-223033／W1K2230331A002354～W1K2230331A006091／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 8 月 10 日／51台(左ハンドル)

・3DA-223033／W1K2230332A002294～W1K2230332A006110／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 6 月 24 日／216台(右ハンドル)

・3DA-223133／W1K2231331A002164／令和2 年 12 月 10 日／1台(左ハンドル)

・3DA-223133／W1K2231332A002351～W1K2231332A006106／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 6 月 24 日／44台(右ハンドル)

[S500 4MATIC]
・5AA-223063／W1K2230631A002622～W1K2230631A006100／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 9 月 15 日／160台(左ハンドル)

・5AA-223063／W1K2230632A002089～W1K2230632A006383／令和2 年 8 月 10 日～令和3 年 6 月 24 日／427台(右ハンドル)

・5AA-223163／W1K2231631A002591～W1K2231631A006511／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 11 月 29 日／27台(左ハンドル)

・5AA-223163／W1K2231632A002317～W1K2231632A006367／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 11 月 29 日／81台(右ハンドル)

改善措置としては、全車両、シーリングを追加する。また、床下を点検し水分が浸入している場合は、影響を受けている部品を新品に交換するリコール作業を実施するとのことです。

バッテリー上がりによる安全機能の停止が懸念される模様

続いても、メルセデスベンツ新型Sクラス含む5車種・計3,957台にリコール。

不具合内容としては、電圧変換器において、制御プログラムが不適切なため、故障診断機(スキャンツール) を接続中に一時的な通信障害がサーバと、故障診断機の間に発生すると、電源変圧器に故障が発生していると判断して1次電源と2次電源の回路を遮断し、2次電源に電源が供給されなくなるとのこと。

このため、2次電源のバッテリが充電されず、バッテリ上がりに至ることでESPとABSの警告灯が点灯して機能が停止し、制動性能が損なわれる。このまま運転を続けると、最悪の場合、出力を低下させたフェイルセーフモードになるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをチェックしていこう！

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は発生していないものの、既に5件もの不具合が発生しており、ドイツ本社からの情報及び、市場からの報告により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数]

[S400d 4MATIC]
・3DA-223033／W1K2230331A002352～W1K2230331A056643／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 4 月 22 日／146台(左ハンドル)

・3DA-223033／W1K2230332A003009～W1K2230332A057092／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 3 月 11 日／610台(右ハンドル)

・3DA-223133／W1K2231331A002164～W1K2231331A053438／令和2 年 12 月 10 日～令和4 年 3 月 17 日／64台(左ハンドル)

・3DA-223133／W1K2231332A002094～W1K2231332A056563／令和2 年 7 月 19 日～令和4 年 5 月 2 日／154台(右ハンドル)

[S500 4MATIC]
・5AA-223063／W1K2230631A003732～W1K2230631A056676／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 2 月 8 日／403台(左ハンドル)

・5AA-223063／W1K2230632A002089～W1K2230632A057129／令和2 年 8 月 10 日～令和4 年 5 月 9 日／1,052台(右ハンドル)

・5AA-223163／W1K2231631A002591～W1K2231631A056339／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 8 月 4 日／763台(左ハンドル)

・5AA-223163／W1K2231632A002317～W1K2231632A057276／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 10 月 9 日／749台(右ハンドル)

[S580 4MATIC]
・4AA-223076／W1K2230761A014055～W1K2230761A014119／令和4 年 4 月 22 日～令和4 年 8 月 29 日／2台(左ハンドル)

・4AA-223076／W1K2230762A014112／令和4 年 5 月 9 日／1台(右ハンドル)

・4AA-223176／W1K2231761A014021～W1K2231761A014025／令和4 年 5 月 9 日～令和4 年 5 月 9 日／2台(左ハンドル)

・4AA-223176／W1K2231762A014029～W1K2231762A014094／令和4 年 5 月 9 日～令和4 年 7 月 21 日／2台(右ハンドル)

[メルセデス・マイバッハS580 4MATCI]
・7AA-223976／W1K2239761A014129～W1K2239761A014138／令和4 年 5 月 26 日～令和4 年 8 月 29 日／2台(左ハンドル)

・7AA-223976／W1K2239762A014126／令和4 年 5 月 26 日／1台(右ハンドル)

[メルセデス・マイバッハS680 4MATIC]
・7BA-223979／W1K2239791A014123～W1K2239791A014184／令和3 年 6 月 10 日～令和4 年 8 月 29 日／4台(左ハンドル)

・-223979-／W1K2239791A016264～W1K2239791A026594／令和3 年 3 月 24 日～令和4 年 4 月 22 日／2台(左ハンドル)