フルモデルチェンジ版・スズキ新型スペーシアが2023年10月デビューとの噂！発売時期は2024年初頭にズレ込み、スズキ初の「あの機能」が搭載される？

2023-08-14

(続き)スズキ新型スペーシアについてチェックしていこう

引き続き、スズキ新型スペーシアに関する情報をチェックしていきましょう。

新型スペーシアは先代からのキープコンセプト？それとも大胆にテイストを変えてくる？

もう一つ注目したいのは、新型スペーシアではどのようなエクステリアに仕上げてくるのか？ということ。

先程のマガジンXさんの予想概要にもある通り、ノーマルボディは丸目ヘッドライトを搭載し、カスタムはギラギラ仕様のフロントグリルが特徴という風に記載していましたが、基本的には現行2代目からのキープコンセプトとなるのか、それともこれまでのスズキのデザイン言語とは大きく変化した内容となるのかが気になる所。

新型N-BOX／N-BOX Customは、先代からのキープコンセプトに仕上げてきましたが、新型デリカミニの場合は、eKクロススペースからのビッグマイナーチェンジ＆後継機種という位置づけながらも、新たなテイストのダイナミックシールドグリルを採用し、更にヘッドライト周りをランドローバー・ディフェンダー(Land Rover New Defender)風に仕上げることで、キャッチーでアイコニックなキャラクターを作り上げ成功しました。

各メーカー、それぞれの個性が光るなか、スズキのコンセプトはまだまだ不透明な部分が多いですが、スズキの主要モデルだからこそ、敢えて冒険せずに守りの姿勢に入るのか、それとも攻めの姿勢でデザインを大幅に変えてくるのかは楽しみなところです。

スズキの予防安全装備に新たな機能は追加されない可能性？

そして最後は、予防安全装備Suzuki Safety Supportについてですが、こちらは特にマガジンXさんでも具体的な情報は展開していないものの、新機能を追加するというよりも、各機能の精度をアップデートするに留めるものと予想されます。

直近のスズキのラインナップモデルで、予防安全装備に新機能が追加された例は無く、あくまでも既存機能を他モデルに追加するなどの動きのみのため、新型スペーシアではそこまで期待できないところかも。

◇衝突被害軽減ブレーキ・デュアルカメラブレーキサポート

◇衝突被害軽減ブレーキ・後退時ブレーキサポート

◇誤発進抑制機能

◇後方誤発進抑制機能

◇車線逸脱抑制機能

◇車線逸脱警報機能

◇ふらつき警報機能

◇アダプティブクルーズコントロール[ACC](全車速追従機能付)

◇先行車発進お知らせ機能

◇ハイビームアシスト

◇全方位モニター用カメラ