三菱の新型デリカミニ納車後「10回目」の給油!僅か「3か月&3,300km」走らせて通算10回の給油を迎え、ようやく燃費も「16km/L」まで向上
(続き)三菱の新型デリカミニの納車後通算10回目となる給油・燃費記録をチェックしていこう
引き続き、三菱の新型デリカミニが納車されて通算10回目となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続可能距離が非表示になってから、あと何km走れる?
航続可能距離が非表示になってから、無料高速区間を走行することもあり、ストップ&ゴーの少ない走りが多かった影響で、燃費性能も気が付けば15.6km/L → 16.2km/Lまで向上。
そして、Trip Aメーターも339.7km → 375.4km(+35.7km)走らせて近くのガソリンへ。
なお上の画像でも確認できる通り、外気温28度と比較的涼しかったので、エアコンを27度設定でフルオート稼働にしても、風量は2~3と弱めでしたから、エアコンを優先することなくエンジン出力の損失?も少なかったようにも感じられたり(風量MAX時のときのような、アクセルを踏み込んだときのラグはあまり感じられなかった)。
こうして見ると、どの車種でも同じだとは思いますが、改めてエアコンによる燃費の性能差は大きいと痛感しました。
通算10回目の給油を迎える前の総走行距離は「3,304km」と、ようやく3,000kmを突破。
納車されて3か月が経過しましたが、現在所有する車で最も給油頻度が高いのはデリカミニの「月3回以上」ペースとなっています。
新型デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していこう
ここからは、三菱の新型デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。
デリカミニの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮置き方法などについては、関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
新型デリカミニの納車後10回目となる給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、デリカミニの10回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型デリカミニ 10回目の燃費記録】
◇走行距離:375.4km
◇総走行距離:3,304km
◇給油量:24.78L
◇メーター上燃費:16.2km/L
◇実燃費:15.1km/L
◇燃料タイプ:レギュラー
◇燃料単価:175円
◇トータル燃料価格:4,337円
給油量としては24.78Lですが、デリカミニの燃料タンク容量は、カタログ表記だと27Lになるため実質2.22Lは残っていたということに。
つまり「実燃費15.1km/L × 燃料残量2.22L = 33.5km」は走行可能だったため、このまま燃費を維持していること前提になりますが、無給油400km走行はクリアできていたかもしれませんね。
そして、デリカミニに満タン給油してからの航続可能距離は「414km」。
前回9回目給油後の「391km」に比べて+23km多くなり、久々の400km超えとなりました。
2023年は、夏から秋へと切り替わることなく、いきなり冬を迎えることになる?との話もありますし、少し気温が下がるにつれてエアコンの利用頻度も少なくなるとは思いますが、休む間もなく今度は暖房を利用 → 更に燃費は悪化していくかもしれませんね。