やっぱり燃費凄いな…レクサス新型LX600で往復 約700kmの旅！ほぼ9割以上高速で燃費「10.9km/L」＆途中給油「0回」。高速で執拗に追いかけてくるハリアー
やっぱり新型LX600は遠出に最適なファミリーカーだった
2023年5月に私に納車されて4か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。
以前、高速道路をメインに往復 約1,300km走らせての実燃費が「10.4km/L」で、途中給油回数は僅か「1回」だったことをお伝えしましたが、今回は往復 約700kmの高速道路をメインとした長距離移動の旅へ。
https://creative311.com/?p=153956今回の往復 約700kmの旅で、ようやく総走行距離も3,500kmを突破したわけですが、またまた近日中に往復 約500kmの長距離移動が控えているため、すぐに4,000kmに到達するかもしれません。
往復 約700kmの約9割が高速道路で、乗員も4名乗せての弾丸旅
今回の往復 約700kmの旅では、変わらず大人2名＋子供2名の計4名となり、走行中は内気循環でのオートエアコンが多かったのですが、途中換気なども絡めて窓を若干開けつつ、外気循環に切り替えて走らせることも。
ちなみにエアコンをできるだけ稼働したかった理由としては、クールボックスを利用しているためで、これがエアコンと連動しているから。
反対にクールボックスが稼働していると、エアコンを完全にOFFにできないのですが、これはLX600に限らず、他に私が所有するトヨタ新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 300)のクールボックスも同様(以下、動画を参考にしていただけますと幸いです)。
そして走行モードに関しては、オールNORMALモードで走らせ、高速道路では周りの流れに合わせつつ90km/h～100km/hのレーダークルーズコントロールでひたすら高速巡航でした(途中追い越しのとき以外は基本的に左側走行)。
LX600での往路・復路の実燃費はどれぐらい？
そしてここからは、新型LX600にて往復 約700km走らせての実燃費を見ていきましょう。
上の画像は、トヨタ／レクサスオーナーズアプリの「MY TOYOTA＋／MY LEXUS」にある「マイカーログ」より抽出したデータとなります(赤四角が往路、黄色四角が復路)。
[往路①]・・・下道 約10km → 高速道路 約154km
走行距離：164km
運転時間：2時間4分
平均速度：79.1km/h
平均燃費：10.9km/L[往路②]・・・オール高速
走行距離：78km
運転時間：1時間16分
平均速度：61.9km/h
平均燃費：10.8km/L[往路③]・・・高速道路 約70km → 下道 約20km
走行距離：90km
運転時間：1時間31分
平均速度：59.6km/h
平均燃費：10.8km/L
[復路①]・・・オール下道
走行距離：12km
運転時間：28分
平均速度：25.3km/h
平均燃費：8.1km/L[復路②]・・・下道 約15km → 高速道路 約122km
走行距離：137km
運転時間：1時間43分
平均速度：80.0km/h
平均燃費：11.0km/L[復路③]・・・オール高速
走行距離：125km
運転時間：1時間40分
平均速度：75.3km/h
平均燃費：11.3km/L[復路④]・・・高速道路 約69km → 下道 約10km
走行距離：79km
運転時間：1時間18分
平均速度：60.4km/h
平均燃費：10.8km/L
以上の通り、高速道路メインだとストップ＆ゴーが全くないため、常に1,500rpm付近で90km/h～100km/h走行でしたから、燃料消費も最小限に抑えていたように感じられます。
そのため、このクラスのボディサイズとV6ツインターボエンジン、ダイレクトシフト10速ATの組合せながらも、10km/L～11km/Lの実燃費をたたき出せるのは「さすがトヨタ／レクサス」と思う所。
あと、往路は早朝4時スタートで、復路は日中16時スタートだったのですが、どちらも運よく渋滞に巻き込まれることなくスムーズに走れたことも大きく影響していると思います。