レクサスがフルモデルチェンジ版・新型GX550／LX600、そして旧GX460をSEMAショー向けに出展！アウトドアやマリンスポーツなど、そのモデルにピッタリのカスタム
レクサスが大型SUVをメインにしたカスタムカーを出展！
2023年11月1日～4日まで、アメリカ・ラスベガスにて開催されるカスタムカーイベント・SEMAショー2023にて、レクサスUSAがフルモデルチェンジ版・新型GX550と旧GX460、そしてLX600をベースにしたカスタムモデルを出展することが明らかとなりました。
今回のSEMAショー向けに出展されるカスタムモデルは、アウトドアやマリンスポーツ向けといった、SUVに重点を置いたモデルがほとんどで、しかも今回のイベントで最初で最後になるであろう新旧GXのダブル出展は見もの。
まさかこの時代に、ラダーフレーム構造TNGA-Fをベースにした大型SUVを主役とした出展が実現するとは予想もしておらず、改めてレクサスのSUVに対する力の入れ用は相当なものであることが伺えます。
早速、どのようなテーマでカスタマイズされているのかチェックしていきましょう。
新型GX550オーバートレイル＋
まずは、日本市場でも2024年に発表・発売予定となっている新型GX550オーバートレイル＋(Lexus New GX550 Overtrail＋)をベースにしたカスタムモデルから見ていきましょう。
おそらくはSEMAショーにて最も注目を集めるであろう一台だと思いますが、パワートレインはLX600と同じ排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力354psを発揮。
そして足元には、オーバートレイル＋専用パーツとなる18インチアルミホイールと33インチのトーヨータイヤ製オープンカントリーA／T(オールテレイン)タイヤを装着。
こちらはサイドビュー。
車載タイヤコンプレッサーや標準装備のアルミニウムスキッドプレート、ロックレールなど見るからにオフロード向け＆アウトドアテイストな一台に仕上がっています。
他にもポイントとして、プリンス製ルーフラックやリアウィンドウアクセサリーパネル、ペリカン製BX90R／BX55Sカーゴケースと組み合わせることで、オフロードアドベンチャーにおけるSUVの実用性が向上しているとのこと。
あとは、側面に取り付けられたrotoPaxコンテナセットや、DMOS製デルタショベル、ARB TRED Proリカバリボード等、困難な地形(オフロード)を移動するときに役立ちそうなユーティリティも充実していて、トヨタ／レクサスがコンセプトとする「生きて帰って来られる車」を具現化した一台ではないかと思います。