トヨタ・ノア／ヴォクシー／ハイエース／ランドクルーザープラド／アルファード／ハリアー／ダイハツ・トールなどに累計60万台超えの大量リコール！走行中にエンストの恐れ
主力モデルたちが走行中にエンストする恐れ？
トヨタの主力モデルであるノア／ヴォクシー／アルファード／ヴェルファイアや、レクサスIS／RX／LXなどの22車種・計328,108台に大量リコール。
不具合内容としてｈあ、低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがあるとのこと。
そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう！
気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は起きていないものの、既に301件もの不具合が報告されており、市場からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数][ノア／ヴォクシー]
・DBA-ZRR80W, DBA-ZRR80W改／Z R R 8 0 – 0 3 4 2 7 0 0 ～ Z R R 8 0 – 0 5 2 9 1 1 5／平成29年 7月 7日～令和元年 5月16日／86,019台・DBA-ZRR85W／Z R R 8 5 – 0 0 8 0 3 4 3 ～ Z R R 8 5 – 0 1 2 5 3 8 3／平成29年 7月 7日～令和元年 5月23日／17,897台
・DAA-ZWR80W／Z W R 8 0 – 0 3 6 9 0 1 1 ～ Z W R 8 0 – 0 3 9 6 4 3 0／平成30年12月25日～令和元年 5月16日／12,190台
[ノア／ヴォクシー／エスクァイア]
・DBA-ZRR80G, DBA-ZRR80G改／Z R R 8 0 – 0 3 4 1 9 9 0 ～ Z R R 8 0 – 0 5 2 9 1 1 1／平成29年 7月 7日～令和元年 5月15日／46,120台・DBA-ZRR85G, DBA-ZRR85G改／Z R R 8 5 – 0 0 8 0 4 0 5 ～ Z R R 8 5 – 0 1 2 5 3 8 4／平成29年 7月 7日～令和元年 5月22日／14,409台
・DAA-ZWR80G／Z W R 8 0 – 0 3 6 8 1 2 1 ～ Z W R 8 0 – 0 3 9 6 4 3 1／平成30年12月25日～令和元年 5月20日／13,835台
[ハイエース／レジアスエース]
・CBF-TRH200K, CBF-TRH200V, CBF-TRH200K改／T RH2 00- 0266 1 94～T RH 2 00 -0302 11 2／平成29年 7月 4日～令和元年 5月22日／27,255台・CBF-TRH200V／T RH2 00- 5032 5 26～T RH 2 00 -5039 46 3／平成29年 7月 4日～令和元年 5月20日／4,302台
・CBF-TRH211K／T RH2 11- 8007 6 78～T RH 2 11 -8008 90 3／平成29年 7月 4日～令和元年 5月16日／1,014台
・CBF-TRH216K／T RH2 16- 8008 3 96～T RH 2 16 -8010 26 6／平成29年 7月 4日～令和元年 5月16日／1,489台
・CBF-TRH221K／T RH2 21- 0077 6 68～T RH 2 21 -0092 39 7／平成29年 7月 3日～令和元年 5月31日／1,070台
・CBF-TRH226K／T RH2 26- 0017 8 18～T RH 2 26 -0020 30 7／平成29年 7月 4日～令和元年 5月24日／1,097台
・CBF-TRH223B, CBF-TRH223B改／T RH2 23- 6182 6 69～T RH 2 23 -6206 10 1／平成29年 7月 4日～令和元年 5月20日／1,076台
・CBF-TRH228B, CBF-TRH228B改／T RH2 28- 0008 5 99～T RH 2 28 -0009 92 6／平成29年 7月 4日～令和元年 5月22日／968台
[ハイエース]
・CBA-TRH214W, CBA-TRH214W改／T RH2 14- 0049 4 97～T RH 2 14 -0056 91 2／平成29年 7月 4日～令和元年 5月17日／5,569台・CBA-TRH219W, CBA-TRH219W改／T RH2 19- 0027 0 67～T RH 2 19 -0032 15 6／平成29年 7月 4日～令和元年 5月16日／3,816台
・CBA-TRH224W／T RH2 24- 0017 8 28～T RH 2 24 -0020 71 5／平成29年 7月 4日～令和元年 5月20日／1,716台
・CBA-TRH229W／T RH2 29- 0010 9 75～T RH 2 29 -0012 97 9／平成29年 7月 3日～令和元年 5月17日／1,444台
[アルファード／ヴェルファイア]
・DBA-AGH30W／A G H 3 0 – 0 2 2 9 2 5 7 ～ A G H 3 0 – 0 2 6 0 1 6 1／平成30年12月 7日～令和元年 5月16日／22,657台・DBA-AGH35W／A G H 3 5 – 0 0 2 1 6 3 6 ～ A G H 3 5 – 0 0 3 5 6 1 2／平成29年 7月 6日～令和元年 5月16日／5,774台
・DAA-AYH30W／A Y H 3 0 – 0 0 6 4 4 7 4 ～ A Y H 3 0 – 0 0 8 8 0 2 2／平成30年 5月 8日～令和元年 5月16日／14,397台
[ランドクルーザープラド]
・CBA-TRJ150W／T RJ1 50- 0075 5 66～T RJ 1 50 -0101 32 7／平成29年 7月10日～令和元年 5月22日／13,625台[クラウン]
・DBA-GRS210／G RS2 10- 6021 6 07～G RS 2 10 -6022 63 0／平成29年 7月11日～平成30年 4月27日／824台・DBA-GRS211／G RS2 11- 6007 5 66～G RS 2 11 -6007 90 0／平成29年 7月13日～平成30年 4月27日／277台
・DAA-AWS210／A WS2 10- 6129 1 51～A WS 2 10 -6138 73 9／平成29年 7月12日～平成30年 4月27日／9,303台
・DAA-AWS211／A WS2 11- 6011 2 04～A WS 2 11 -6012 72 7／平成29年 7月12日～平成30年 4月27日／1,491台
・DAA-AWS215／A WS2 15- 6001 7 96～A WS 2 15 -6002 00 6／平成29年 7月12日～平成30年 4月25日／198台
[ハリアー]
・DBA-ASU60W／A S U 6 0 – 0 0 0 7 2 9 3 ～ A S U 6 0 – 0 0 1 0 0 5 4／平成30年 3月 1日～令和元年 8月 8日／796台・DBA-ASU65W／A S U 6 5 – 0 0 0 3 4 2 1 ～ A S U 6 5 – 0 0 0 5 3 3 4／平成30年 3月 1日～令和元年 8月 9日／581台
[ランドクルーザー]
・CBA-URJ202W／U RJ2 02- 4169 6 97～U RJ 2 02 -4194 44 2／平成30年 6月28日～令和元年 8月 2日／720台[トヨタ救急車]
・CBF-TRH221S／T RH2 21- 00790 91～T RH 2 21 -00 9231 2／平成29年 8月30日～令和元年 5月24日／46台・CBF-TRH226S／T RH2 26- 00178 19～T RH 2 26 -00 2030 1／平成29年 7月 4日～令和元年 5月24日／629台
[クラウンパトロールカー]
・DBA-GRS210／G RS2 10- 6021 7 04～G RS 2 10 -6022 81 3／平成29年 8月 2日～平成30年 7月11日／359台・DBA-GRS211／G RS2 11- 60076 21～G RS 2 11 -6007 799／平成29年 8月23日～平成30年 1月20日／52台
[センチュリー]
・DAA-UWG60／U W G 6 0 – 0 0 0 1 0 2 9 ～ U W G 6 0 – 0 0 0 1 0 8 7／平成30年 6月 6日～平成30年 7月 9日／51台[レクサスNX300]
・DBA-AGZ10／A G Z 1 0 – 1 0 1 6 8 6 8 ～ A G Z 1 0 – 1 0 2 5 0 5 9／平成30年 2月 7日～令和 2年 1月10日／4,014台・DBA-AGZ10／A G Z 1 0 – 6 0 0 0 0 0 0 ～ A G Z 1 0 – 6 0 0 0 2 0 0／令和元年 6月14日～令和元年 8月 6日／191台
・DBA-AGZ15／A G Z 1 5 – 1 0 0 7 8 2 3 ～ A G Z 1 5 – 1 0 0 9 8 6 6／平成30年 3月 1日～令和 2年 1月10日／868台
・DBA-AGZ15／A G Z 1 5 – 6 0 0 0 0 0 0 ～ A G Z 1 5 – 6 0 0 0 0 8 6／令和元年 6月14日～令和元年 8月 6日／81台
[レクサスIS300h]
・DAA-AVE30／A V E 3 0 – 5 0 6 5 1 9 4 ～ A V E 3 0 – 5 0 7 9 3 9 6／平成29年 7月 5日～令和元年 7月13日／3,205台・DAA-AVE35／A V E 3 5 – 0 0 0 1 9 0 2 ～ A V E 3 5 – 0 0 0 2 5 4 8／平成29年 7月 6日～令和元年 7月13日／492台
[レクサスRX300]
・DBA-AGL20W／A G L 2 0 – 0 0 0 9 5 0 8 ～ A G L 2 0 – 0 0 1 4 8 7 7／平成30年 4月 2日～令和 2年 1月14日／2,016台・DBA-AGL25W／A G L 2 5 – 0 0 0 7 4 0 2 ～ A G L 2 5 – 0 0 0 9 2 7 4／平成30年 4月 2日～令和 2年 1月13日／719台
[レクサスGS300h]
・DAA-AWL10／A W L 1 0 – 7 0 0 4 6 1 3 ～ A W L 1 0 – 7 0 0 6 7 5 0／平成29年 7月 7日～令和元年 7月22日／1,697台[レクサスGS450h]
・DAA-GWL10／G W L 1 0 – 7 0 0 3 0 8 9 ～ G W L 1 0 – 7 0 0 3 7 7 2／平成30年 4月 5日～令和元年10月11日／348台[レクサスRX300h]
・DAA-AVC10／A V C 1 0 – 6 0 0 4 3 0 9 ～ A V C 1 0 – 6 0 0 5 7 1 1／平成29年 7月 6日～令和元年 7月13日／1,060台[レクサスLX570]
・DBA-URJ201W／U RJ2 01- 4280 0 05～U RJ 2 01 -4311 25 8／平成30年 6月28日～令和元年 8月 2日／343台[マツダ・ボンゴブローニイバン]
・CBF-TRH200M／T RH2 00- 9000 0 00～T RH 2 00 -9000 00 7／令和元年 5月 7日～令和元年 5月20日／8台
改善措置としては、全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換するリコール作業を実施するとのことです。
自身が所有する車がリコールに該当しているか否かをチェックする方法は？
ちなみに、自身が所有している車がリコール等の不具合の対象になっているかどうかを確認する方法として、上の画像の車検証の車台番号記載場所をチェックし、「トヨタのリコール等情報対象検索サイト」にてアクセスし、その車台番号を入力することで確認可能です。