ダイハツ新型ムーヴキャンバスが納車されて1年3か月が経過！色んな問題は起きてしまったものの、普段乗りしている父は「よく出来た車だよ」と高評価
時が過ぎるのは早いもので、私の新型ムーヴキャンバスも納車されて1年3か月が経過
2022年9月に私に納車されて1年3か月が経過した、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus)Theory G[2WD]。
メインで活用するのは私の父母になるため、私自身は普段の街乗りや中～長距離インプレッションはほとんどできていないものの、走行距離も約6,000kmと近場乗りメインではありますが、少しずつ距離を伸ばしている印象。
先日、ダイハツの不正問題が更に拡大し、全車種を対象に生産・出荷・登録・販売停止となってしまったためにブランドイメージは失墜してしまったものの、それでも私に納車されているムーヴキャンバスの完成度は十分に高いものだと考えていて、私の父も約1年3か月乗っての満足度としてはかなり高め。
https://creative311.com/?p=156527改めて本モデルに対するイメージや評価内容について、父はどのように感じているのか？インタビュー形式にてチェックしていきたいと思います。
色々云われているダイハツだが、改めてムーヴキャンバスの評価は？
今回の不正問題により、ムーヴキャンバスも販売停止となり、何れ中古車市場でも高騰するのでは？と言われている一台ですが、今回は改めてその完成度・出来について、普段使いしている父にインタビュー形式で確認してみることに。
私：ムーヴキャンバスも納車されて1年3か月経ちましたね。ダイハツも色々と云われていて大変ですが、ムーヴキャンバスの調子はどうですか？
父：キャンバスは相変わらず調子良いよ。特にこれといった不具合やトラブルも無いし、母さんも快適に運転しているよ
私：それなら良かったです。ムーヴキャンバスで気になるポイントとかありますか？
父：基本は満足しているから、そこまで気になるようなことは無いけど、ヘッドライトは結構眩しく感じるかな。
私：ヘッドライトですか…？
父：うむ。前方車両が居たり、対向車線に車が居ても頻繁的にハイビームになることが多いから、ときどき対向車からパッシングやクラクションを鳴らされることもある
私：以前よりダイハツのラインナップモデルで話題になっていましたね。ディーラーにて相談してみるのも良いかも？
父：〇〇(私)みたいに頻繁的に販売店には行けないから、次回の1年半点検のときに相談してみるよ
ムーヴキャンバスの使い勝手はかなり良いようだ
一部機能面に関しては、少し気になる点はあるものの、それ以外の走りや使い勝手、機能性などにおいては満足度も高く、特に後席スライドドアの使い勝手の良さには高く満足しているようです。
私：この車に乗り換えてから買い物も多くなりましたよね。やっぱり使い勝手の良いスライドドアの影響もあるのでしょうか？
父：確かにスライドドアの車になってからは、買い物や外出の頻度が増えているかも。脚を悪くしてしまった母さんでもスムーズに乗り降りできているから助かってるし、買い物やリハビリの送迎でも便利だよ
私：それは良かったです。そういえば予約ロック機能も絶賛してましたね
父：そうだね。以前〇〇(私)から借りた三菱デリカミニだと、予約ロック機能の使い勝手がとても悪かったから、ムーヴキャンバスの良さをより強く感じることが出来たと思う
先日、ムーヴキャンバスとデリカミニの比較と違いなどをインタビュー形式にて行いましたが、パワーという面では、自然吸気エンジンを搭載するムーヴキャンバスよりも、ターボマイルドハイブリッドを搭載するデリカミニの方が評価高めでしたが、それ以外の使い勝手と機能性においてはムーヴキャンバスの方が上と回答。
https://creative311.com/?p=156387デザインについては、何れも方向性は異なるものの愛着のあるキュートな顔つきで、両車共に父だけでなく母もお気に入りなのだそう。
ただ、乗降り性や運転席に座ったときのアイポイント、見晴らしの良さ、ステアリングフィールの軽やかさなどを諸々評価していくと、やっぱりムーヴキャンバスの方が完成度は高いとのことですから、仮にダイハツの不正が明らかになったからと言って、ムーヴキャンバスに対する評価は何も変わらないのが父の結論です。