反応はどう?三菱の新型デリカミニに乗った父の感想は?「ムーヴキャンバスに比べるとパワーはある気がする」「予約ロック機能が無いのは不便」

父から見る新型デリカミニの評価は?

2023年6月に私に納車されて6か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premium[2WD]。

以前、本モデルが納車されて6か月経過してのインプレッション記事を公開しましたが、今回は普段ダイハツ新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus)Theory Gグレード[2WD]を利用している父に、1週間ほどデリカミニに乗って頂くことに。

以前にも、トヨタ新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)や週末乗りとして活用しているレクサス新型IS500 F SPORT Performanceを評価していただきましたが、デリカミニを運転してみて、どのような印象を持っているのか気になる所。

普段使いしているムーヴキャンバスとの比較がメインになるかと思いますが、早速インタビュー形式にてチェックしていきましょう。


ムーヴキャンバスと比べて、デリカミニの走りはどうだ?

まずはデリカミニの走りについて。

基本的にはムーヴキャンバスとの比較になりますが、父の印象・評価としては総じて良いと感じているようです。

私:デリカミニの走りはどうでしたか?

父:中々良いと思うよ。キャンバスは自然吸気で非力に感じることが多かったから、デリカミニのターボは力があってストレスを感じにくかった

私:キャンバスは街中メインで、高速道路とか走らせる機会はほとんど無いですもんね

父:うむ。だけど少し上り坂のあるシーンではトルクが必要になるときもあるし、そういったときに「ターボ選んでおけば良かったなぁ」って思うことが何度かあったよ

私:そうだったんですね。デリカミニに乗ってしまうと、NAのキャンバスにはちょっと戻りづらいってことは無いですか?

父:それはまた別かな。あんまりパワーがあると、穏やかな車を好む母さんが運転を嫌うから…キャンバスで十分かも

軽に対して「パワーをそこまで必要としない車」という着眼点は無かったかも…

パワーという面で見ると、やはりターボマイルドハイブリッドのデリカミニに軍配が上がるのは当然といえば当然でしたが、一方で父だけでなく”パワーをそこまで求めない”母が乗ることを考慮すると、「NAのムーヴキャンバスでも問題ない」というのが結論に。

ただ、高いパワーやトルクを好む父としては、デリカミニの悪路を想定したトランスミッションと走りは好みだそうで、立ち上がりから高トルク&高回転になりがちな走りは、「軽でも刺激的に感じる」のだそう。

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