トヨタGR86のエンジンブローよりもタチが悪い…約2億円もするヘネシー新型ヴェノムF5が空ぶかししただけで故障。ビジョン・マイバッハ6のレプリカモデルを作ったロシア人が話題に
今後エンジンブローを起こすヴェノムF5が増えるかもしれない？
以前、サーキットにて走行中にトヨタ新型GR86やスバル新型BRZがエンジンブローを起こす問題があったとして大きな話題となりましたが、今回は、ギャラリーパフォーマンスとして空ぶかしをしただけでエンジンブローを起こすハイパーカーが話題に。
https://creative311.com/?p=153462そのモデルというのは、アメリカを拠点とするチューナーのヘネシーパフォーマンスで、世界限定24台のみ販売した新型ヴェノムF5(Hennessy Performance New Venom F5)。
どのような流れでエンジンブローを起こしたのか見ていきましょう。
やはり少量生産型新興メーカーの信頼性には不安が残るか
こちらが今回、アメリカにてギャラリーが多くいるなか、オーナーが調子にのって空ぶかししたときのシーンになります。
ヴェノムF5のパワートレインは、排気量6.6L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載するノンハイブリッドモデルで、エンジン出力1,817hp／8,000rpm、最大トルク1,618Nm／5,000rpmを発揮するハイパーカー。
自然吸気エンジンのような乾いた官能的なサウンドではなく、ツインターボ特注の野太いサウンドが特徴的なのですが、そのサウンドを観衆の前で何度も披露していたところ…
何とリアエキゾーストから白煙がモクモクと…
原因は明らかになっていませんが、冷却剤やオイルが燃焼室に入ったかもしれず…あるいはターボが故障するほど深刻な問題が発生したのかもしれません。
エンジンは再始動せずにレッカーで運ばれることに…
なおこのあと、エンジンは再始動できず、そのままレッカーにて運ばれたそうですが、おそらく高額な修理費用が発生するものと予想されます。
ヴェノムF5は、世界最高速の490.4km/hという、とんでもない記録を更新したブガッティ・シロンスーパースポーツ300＋(Bugatti New Chiron Super Sport 300＋)を超えるために作られたモデルで、2024年以内に世界最高速チャレンジを実施する予定です。
しかしながら、その一方で台数があまりにも少なすぎる上に、開発費用を回収するためのコストがかかっているため、車両本体価格も優に2億円を超えているにも関わらず、今回のように空ぶかしだけでエンジンブローするのは、ヘネシーの信頼性が極めて低いことを露呈しているようなもの。
少量型ハイパーカーメーカーでありながらも、致命的な故障についてはほとんど聞かないパガーニやケーニグセグのように、これまで築き上げてきた技術力や、信頼性の高い関係会社のユニットを特別チューニングすることで、特別感を演出するようなところはヘネシーにはないところ。
果たしてこのような状況で最高速チャレンジを行っても良いのか？今回のエンジンブローの原因によっては、ヘネシーにとっては幸先の悪いスタートになるかもしれません。
Venom F5 engine blows up
2ページ目：メルセデスベンツが発表したコンセプトカーが市販化されないため、ロシア人が痺れを切らしてレプリカモデルを製作した画像が話題に！