Creative Trend

新型車や自分の車を最速レビューするブログ・クリエイティブトレンド(クリトレ)

  • ホーム
  • 現在所有の車
    • トヨタ・ランドクルーザー300
    • トヨタ・アルファード
    • レクサスLX600
    • レクサスIS500 F SPORT Performance
    • ホンダWR-V
    • ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR
    • ホンダ・プレリュード
    • 三菱デリカミニ
    • スズキ・ジムニーノマド
  • 過去所有の車
    • トヨタ・ハリアーGAS
    • トヨタ・カローラクロスGAS
    • トヨタ・ヴォクシーHV
    • トヨタ・シエンタHV
    • トヨタ・プリウスHEV
    • レクサスCT200h F SPORT
    • レクサスIS300 F SPORT
    • レクサスNX300h F SPORT
    • レクサスNX350h F SPORT
    • ホンダ・フィット4 e:HEV
    • ホンダ・ヴェゼルe:HEV
    • ホンダ・ステップワゴンe:HEV
    • ホンダZR-V
    • ホンダ・シビックタイプR(FL5)
    • ホンダN-BOX Custom
    • 日産エクストレイル(T33)
    • 日産セレナe-POWER LUXION(C28)
    • 日産フェアレディZ(RZ34)
  • Creative Trendとは?
  • プライバシーポリシー
  • 
Thumbnail of post image 136

【日本抽選限定100台】トヨタ新型GRヤリス MORIZO RRが世界初公開! ステアリングまで別物のガチ仕様。謎のシリアル『200』が意味するものとは?

2026-01-09

Thumbnail of post image 163

レクサスLBX MORIZO RRに100台限定抽選のオリジナルエディションが発売予定。マツダ新型CX-5の「実車を見た方」の情報が興味深かった件

2025-07-03

Thumbnail of post image 016

えっ、レクサス現行RXにMORIZO RRが追加との噂?しかも次期GRスープラ/セリカの2.0LターボHEV採用で600馬力発揮だとか…2025年5月30日時点での最新工場出荷目途も更新

2025-05-31

Thumbnail of post image 036

もう少し普段使いして更に距離を稼ごう…レクサスLX600で往復300kmの旅へ。新型LBX MORIZO RRの向上出荷目途がまさかの「2.0か月」に!

2025-04-12

Thumbnail of post image 165

新型LBX MORIZO RRは意外と売れていない?遂にRXが受注停止で2025年モデルの準備へ!レクサスが2024年7月「4回目」の最新工場出荷目途を更新

2024-07-26

Thumbnail of post image 052

レクサス新型LBX MORIZO RR ”Bespoke Build”の抽選申込へ!自由なカスタムが可能なのに「謎の制限」も?盗難対策用のディーラーオプションとは?

2024-07-19

Thumbnail of post image 138

【価格はMT/AT共に650万円から!】レクサス新型LBX MORIZO RRが2024年7月18日に正式発表!GRヤリスと同じエンジンとトランスミッション搭載で、更に抽選限定100台のBespoke Buildも設定

2024-07-18

カテゴリー

プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

  • [現在所有している愛車]
  • トヨタ・ランドクルーザー300 ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]
  • トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD]
  • ホンダWR-V Z+[2WD]
  • ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR・3列6人[2WD]
  • ホンダ・プレリュード[2WD]
  • レクサスLX600・3列7人乗り[4WD][2台目]
  • レクサスIS500 F SPORT Performance[2WD]
  • スズキ・ソリオ HYBRID MZ[2WD]
  • スズキ・ジムニーノマド FC[4速AT/4WD]
  • ダイハツ・ムーヴRS[4WD]
  • フェラーリ488ピスタ[2WD]
  • メルセデスAMG CLE53 4MATIC+クーペ[4WD]
  • 三菱デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]

  • [過去所有していた愛車]
  • トヨタ・ハリアー Z Leather Package[2WD]
  • トヨタ・カローラクロス Z[2WD]
  • トヨタ・ヴォクシー HEV S-Z・3列7人乗り2WD]
  • トヨタ・シエンタHEV Z・2列5人乗り[2WD]
  • トヨタ・プリウス 2.0L HEV Z[2WD]
  • トヨタ・アクア HEV Z[2WD]
  • レクサスCT200h F SPORT[2WD]
  • レクサスNX300h F SPORT[2WD]
  • レクサスNX350h F SPORT[2WD]
  • レクサスIS300 F SPORT Mode Black[2WD]
  • レクサスLS600h version L[4WD]
  • レクサスLX600・3列7人乗り[4WD] 1台目
  • ホンダ・フィット4 e:HEV LUXE[4WD]
  • ホンダ・ヴェゼル e:HEV Z[4WD]
  • ホンダN-BOX Custom L Trubo STYLE+ BLACK[2WD]
  • ホンダN-BOX Customターボ[2WD]
  • ホンダ・ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE・3列7人乗り[2WD]
  • ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2WD] 1台目
  • ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2WD] 2台目
  • ホンダZR-V e:HEV Z[4WD]
  • 日産エクストレイル e-POWER G(T33)[2WD]
  • 日産セレナ e-POWER LUXION(C28)[2WD]
  • 日産フェアレディZ version ST[9速AT/2WD]
  • 三菱デリカミニ T Premium[2WD]
  • ダイハツ・ムーヴ[2WD]
  • ダイハツ・ムーヴキャンバスTheory G[2WD]
  • ランボルギーニ・ウラカンLP610-4[4WD]
  • ランボルギーニ・ウラカンスパイダーLP580-2[2WD]
  • フェラーリ488GTB[2WD]

  • ※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。※

新着記事

Thumbnail of new posts 020

2026-02-15 : 日本メーカ

【注意】トヨタ新型アルファード (40系)の降車オートロックには落とし穴があった!取説未掲載の「2つの設定」と、26回目給油で判明したガソリン車の実力

やはり車のインプレッションは、実際に所有して、体験してみないとわからないことが多 ...
Thumbnail of new posts 009

2026-02-15 : 日本メーカ

トヨタが2026年も新車攻勢!ビッグマイチェン版・新型ノア/ヴォクシーが5月に「台湾製」で激変?ランクル250やヤリス等の装備変更など最新情報まとめ

2026年のトヨタも容赦ない新車ラッシュだ 2026年も様々な新車・新型車が発売 ...
Thumbnail of new posts 145

2026-02-15 : その他

【物議】先代リーフの代車が「新型 (ZE2)」じゃなく激怒?日産のマーケティング不足を嘆く声に、レクサスLX600オーナーの私が思うこと

ディーラー代車で新車が提供されることは、今までの経験で全く無かったと記憶している ...
Thumbnail of new posts 008

2026-02-15 : 日本メーカ

【独自予想】ホンダ新型ステップワゴンが2026年秋にマイナーチェンジ?特別仕様車BLACK EDITION追加の噂と、Googleビルトイン採用への期待

実は6代目ステップワゴン”初”のマイナーチェンジの可能性が浮上している? 202 ...
Thumbnail of new posts 190

2026-02-14 : その他

ホンダのe:HEVは本当に低燃費?新型プレリュード/ヴェゼル/フィット4/ZR-V等、6車種を乗り継いだオーナーがリアルな実燃費を公開

ホンダのe:HEVの燃費って実際どうなの? ホンダの主力システムでお馴染みとなる ...
  • ホーム
  • プライバシーポリシー

Copyright © 2026 Creative Trend All Rights Reserved.

WordPress Luxeritas Theme is provided by "Thought is free".

  • 
    ホーム
  • 
    メニュー
  • 
    上へ
 PAGE TOP