【気になる施工費用は?】レクサス新型LX600に2回目ボディコーティング施工完了!今回は大奮発のEXキーパープレミアム…レクサスが2024年8月9日時点での最新工場出荷目途を更新
本当はTREX KEEPERコーティングを検討していたが…今回は”大人の事情”で見送りに
さてさて、前回のブログより私がいつもお世話になっているKeeper Labo(キーパーラボ)さんにて、最上級のコーティング新メニューとなるTREX KEEPER(ティーレックス・キーパー)専用のブースを増設する話があったため、私の所有するレクサス新型LX600をお願いしようかと考えていました。
ちなみにこのコーティング、従来のEX KEEPERに比べて専用のブース内にて徹底された温度・湿度管理のもとで施工されるため、そのコーティング施工期間も3日ほどかかる上に、金額もXLサイズで535,200円と中々にぶっ飛んだ価格設定となっています。
私としては施工していただく気満々だったのですが、キーパーラボさん曰く、優先度としては地方の既存ブースでの増設の優先度はかなり低いことから、現時点で「いつ専用ブースが増設されるかわからない」との回答だったため、LX600での施工は一旦諦め、その代わりとして従来メニューのEX KEEPER PREMIUMをお願いすることにしました。
1年や2年で売却することは考えていないため奮発することに
こちらが今回、LX600にて施工したボディコーティングEX KEEPER PREMIUM。
TREX KEEPERの一つ下の上級コーティングになりますが、その仕上がりは十分すぎるものですし、何よりもヌルテカ。
基本的にシャッター付ガレージにて保管していた関係で、納車直後に施工いただいたフレッシュキーパーのコーティングも若干残っていたものの、1年や2年の短期間での所有ではなく、今後も長きに渡って所有していこうと考えたため、再度フレッシュキーパーをするのではなく奮発することに。
コーティングの施工期間としては約1日なのですが、車体が大きいことや、車内の除菌抗菌「オールクリア」、超撥水ウィンドウコーティングといったサイドメニューも併せてお願いしたため、トータルメニューでの施工期間は2日に。
施工前に付着していた虫も全て除去され、まるで新車のような美しさに
コーティング前は往復500kmほど走らせた関係で、フロントグリルやナンバープレート、ヘッドライト周りも虫だらけだったので見てくれが良くなかったのですが、今回の手洗い洗車とコーティングのおかげで、ほぼほぼ新車同様の美しさにアップデート。
TREX KEEPERに関しては、いつになるかわからないものの、他に所有するトヨタ現行ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 300)に施工していただく予定です。
EX KEEPER PREMIUM含めた施工費用はいくら?
ちなみに、今回のコーティングメニューやサイドメニューの費用は以下の通り。
➀EX KEEPER PREMIUM(XLサイズ):264,500円
・予約割:5%引き
・2回目コーティング割:3,000円OFF②車内・除菌抗菌「オールクリア」(XLサイズ):7,800円
・予約割:5%引き③超撥水ウィンドウコーティング(XLサイズ):9,100円
・予約割:5%引き
総額(➀+②+③):281,400円
総額にして281,400円(約28.1万円)と結構な費用になりましたが、満足度としてはとても高いですし、気持ち的にも納車されたてのようなリフレッシュさもあるため、実車を見た後だと「思い切ってEXキーパーコーティングをお願いして良かった」と思っています。
EX KEEPER PREMIUM施工後の特典も充実
なお、私がお世話になっているキーパーラボさんでは、EX KEEPER PREMIUMを施工した場合、無償にて施工後1か月/6か月/12か月点検洗車が付帯されるとのことで、こういったサービスはとてもありがたいところ(店舗によってサービス内容は異なる可能性があります)。
LX600は、コーティングだけでなくシステムセキュリティにもお金をかけているので、どんどん維持費が膨らんでいるようにも思いますが、とりあえず破産しないように仕事を頑張ろうと思います。